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南方航空(600029):短线

http://finance.sina.com.cn 2005年03月23日 07:30 博星投资

    两市大盘在中国联通(资讯 行情 论坛)等大盘股继续大幅的带动下再次破位下行,但在大盘大幅下跌的过程中以中集集团(资讯 行情 论坛)等为代表的二线蓝筹股却继续逆市上扬,成为弱市中的亮点。由于大盘在连续大幅下跌之后短线技术性反弹随时都有可能发生,投资者可重点关注那些前期先于大盘下跌并且调整比较充分的个股,个股方面可关注南方航空(资讯 行情 论坛)(600029)。

    公司为中国最大的三家航空公司之一,主营业务为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务。截至2003年,公司经营航线共334条,其中国内航线274条,港澳地区航线18条,国际航线42条。集团近三年的旅客运输量、每周定期航班数量、飞行小时、航线数目以及机队规模在国内各航空公司中排名第一。按旅客运输量计算的占有率2000年为24.9%,2001年为25.4%,2002年为25.0%,在主要枢纽港广州白云机场(资讯 行情 论坛)占有50%左右的市场份额,在华南地区具有绝对的市场优势。南航组建了国内最大的货运机队后,正全面启动以欧美航线为重心航空货运,挺进国际航空货运。此外,南航还不断加强与国内外航空公司的合作,共同构建全球货物运输网络,提升全球市场竞争力。国内旅游业的快速发展、中国入世、2008北京奥运会、西部大开发战略以及国内航空公司联合重组,都将促进中国航空运输业的发展,我国国内航空运输市场需求将保持旺盛的增长势头。据民航总局预测,今后二十年我国民航运输总周转量的平均增速将达到10%以上,民航运输市场的发展空间巨大,为公司二级市场股价带来极大的想象空间。

    二级市场上,该股从2003年7月份上市以来就受到基金等机构投资者的高度关注,并且为多数基金等机构投资者重仓持有,股价从3元多涨到将近7元,主力连续拉升的动作比较明显。但从去年2月份先于大盘下跌以来,跌幅远超过大盘,做空动能已得到充分的释放,无论是时间上还是空间上调整都比较充分。基金去年第四季度投资组合显示,仍有新基金进入,全年业绩同比出现大幅增长,短线调整比较充分,反弹随时都有可能发生,投资者可中短线逢低关注。


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