大连大窑湾开发采取“地主港”模式

http://finance.sina.com.cn 2005年03月23日 02:20 金羊网-民营经济报

　　本报讯大连大窑湾北岸港区开发建设工程开工典礼日前举行，作为这项工程先期项目的大窑湾航道改扩建工程当天开工。

　　大窑湾北岸港区的建设预计总投资100亿元，分三期实施。按照大连市的规划，这里将是深水集装箱港区，可建设超大型集装箱泊位17个，最大泊位水深可达－18米，年通过能力将达到680万标准箱，并围绕集装箱货物运输向社会提供全方位的物流服务，与南岸集装箱

港区共同构成大连国际集装箱干线港。

　　大窑湾北航道改扩建的目的是带动全湾的开发。目前大窑湾港区仅有一条宽210米、深－13．5米的单航道，无法满足大窑湾港区的发展需要，而北航道建成后将形成南北互通航道，解决这一问题。

　　大窑湾北岸港区的开发建设将采取“地主港”模式，即由政府负责制定港口发展规划，并投资港口公用基础设施建设，而码头建设则向国内外船舶公司、码头投资人和货主招商引资，全部工程力争于2010年前建成。

　　(观宇/编制)（来源：金羊网）