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昨日，别克荣御开始全国发售，国产皇冠下线
本报讯记者 李青 报道：奥迪降价刚过了一个多星期，昨日，上海通用主攻高档车市场的别克荣御即开始在全国20多个重要市场发售；与此同时，明确发话“赶超奥迪”的国产皇冠也于昨日下线。
荣御上市皇冠下线
随着别克荣御走上前台，这辆号称“50万元”以下的高档车新贵终于揭开了身价之谜。根据上海通用昨天公布的价格，三款别克荣御行政级高档房车的市场售价为：3.6豪华运动版49.8万元；3.6豪华版46.8万元；2.8豪华版41.8万元。其中，“3.6豪华运动版将在4月份上海国际车展期间亮相，而3.6豪华版和2.8豪华版将于即日起先行在北京、上海、广州、成都等全国20多个重要市场销售。”上海通用相关人士昨日表示，先行上市的两款别克荣御有“星空蓝”、“幻影黑”、“闪电银”和“极地灰”四种颜色供选择。
目标直指奥迪
在荣御上市的同时，国产皇冠也于昨日在天津一汽丰田下线。荣御、皇冠的新鲜出炉，让雄踞高档车市七成市场份额的奥迪成为人们关注的焦点。这两款新车，再加上已在华晨宝马投产的新一代宝马5系和即将投产的奔驰E240、凯迪拉克CTS，都不约而同地以奥迪为假想对手，奥迪无疑成为这场高档车竞争中的“靶心”。“一个多星期前，奥迪的大幅降价实际就是一种还击”，业内人士分析称。就在3月11日、12日，一汽大众发话：奥迪A4最高降价3.25万元，奥迪A6最高降价4.3万元，A6、A4先后大幅降价宣告了奥迪品牌在进入中国之后最大的一次集体降价行动全面展开。与此同时，一汽大众还宣布2005年3月1日起购买奥迪车的用户所享受的整车质量担保期也从一年增加到两年。对于奥迪的这次降价，业内分析认为：其一，奥迪旨在狙击“新军”；其二，3月4日，三款宝马5系车配置升级，其中两款车的价格还得到1-2万元的提升。在这种情况下，奥迪要保住市场份额，必然有所反应。
高档车价格战待发
按照中国汽车工业协会的预计，中国汽车生产将在今年增长20%至600万辆。而一般来说，高档车的市场份额为8%，也就是说，今年中国的高档车市将有48万的销售量。随着高档车市竞争主体的“增员”，有业内人士进言：高档车价格战早晚将爆发。“降价幅度甚至有可能达到20%”。(观宇/编制)
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