白云机场(600004):中长线 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年03月22日 07:33 光大证券 | |||||||||
周一两市大盘缩量小幅反弹。绩优蓝筹股的止跌回稳,缓解了指数调整的压力,盘中年报高送配品种表现活跃,整体看市场热点依旧散乱,个股表现严重分化,科技股、绩差股加速杀跌,成为最主要的做空动力。展望后市,由于基本面不确定因素较多,大盘中期走势仍不乐观,但蓝筹股的短线走稳使大盘具备反弹的机会,个股分化现象仍将持续。个股可重点关注白云机场(资讯 行情 论坛)(600004)公用蓝筹,行业强劲良好具备中期潜力。
公司是由中国国际航空公司、中国民航机场建设总公司、新机场公司及广州交通投资有限公司共同发起设立的,是中国最大的机场企业之一,综合排名第三位。白云机场作为老牌的航空港有着70余年的发展历史,在机场运营、人才储备和国际声望方面都有较强的优势。而新白云机场更是国内首个按中枢理念设计、建造的机场,公司是新机场航站楼及其附属设施唯一的投资方,自主享有各项权利,包括不限于对航站楼及有关附属设施的所有权、使用权、经营管理权、收益权和处置权。在白云机场迁建后,保证了公司主营业务、重要资产及人员的在迁建后的延续。同时,白云机场处于珠三角中心城市广州,独特的地缘优势使白云机场的航空业务量占珠三角市场份额70%左右,并在我国东南亚全部运输量中居绝对领先地位,是我国南方地区最大的航空交通枢纽,2004年1月,CEPA正式实施,珠江三角洲面临着历史的重新定位,而愈来愈多的人流物流将会通过白云机场输送到全国各地。今年9月,公司新机场已正式投入使用,候机楼面积也随之扩大至原来的5倍,其载客容量、机场建设费以及广告收入也环比增长,从而使得公司业绩具备了一切高速增长的必要条件,为二级市场股价走势带来较大的想象空间。 二级市场上,该股作为主流资金重点配置的品种,上市以来走势非常稳健,去年以来该股底部不断抬高,长线资金运做痕迹明显,可逢低关注。
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