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去年扫墓堵车的场景让不少市民后怕：清明节上午，突然增加的扫墓客流导致沪郊部分路段出现拥堵，特别是位于奉贤的滨海古园扫墓车辆排队长达15公里，1个多小时后车辆行驶才渐渐恢复正常。
今年到沪郊墓园扫墓的市民预计将达650万人次，刚刚过去的双休日，前往沪郊滨海、松鹤等墓区祭扫的市民已明显增多，预计3月26日、27日将迎来扫墓高峰。今年到沪郊墓园
是否还会遭遇交通肠梗阻？记者近日驱车前往嘉定松鹤墓园和奉贤滨海古园两大墓区，实地搜集今年郊区扫墓出行道路、墓区停车等前方情报，希望能给自驾车扫墓的市民一些帮助。
松鹤墓园
延安路高架－外环线－沪嘉高速内环线－南北高架－中环－沪嘉高速
18日上午9时，记者的车从中山公园出发前往松鹤墓园。原计划记者准备走延安路高架－外环线－沪嘉高速的出行线路，这样比较省力。不过，车开出没多久就发现原来的计划行不通———由于高架上出现车流高峰，内环外圈金沙江路上匝道被临时关闭，由内环转往延安路高架的通道暂时没有了。
出行方案被临时调整，记者决定改走内环线－南北高架－中环－沪嘉高速的线路。尽管是早高峰时段，内环并未出现拥堵状况。驶上中环线后，记者发现刚刚开通的中环线大柏树段十分宽敞，且车辆不多，一路下来直接沪嘉高速，非常方便。杨浦、虹口、闸北区域的自驾车者均可通过中环直接沪嘉高速的线路前往松鹤墓园。此外，无论从哪个区域出发，避开早高峰时段出行会更好。一旦出现匝道口关闭或车流集中于某一线路的情况，则应及时调整既定线路。
从沪嘉高速马陆出口下来，在与宝安公路连接的转盘左转到宝安公路上，就是松鹤墓园的方向了。大约开出8公里左右，“松鹤园”的大招牌终于出现在右手边，但路口同时写着“前方桥梁已拆除，车辆请绕道行驶”。下车一看，除了一条窄窄的小道，通往墓区的道路上满是泥土，根本无法通行。
经向修路施工人员打听，记者了解到这条原本直通松鹤墓园的道路去年11月起即开始大修，将由水泥路变成宽畅的柏油马路，工程要到5月才能竣工，清明扫墓车辆在此绕道已成定局。
经施工人员和当地居民指点，记者的车分别从另两条可进入墓区的道路———安晓路和嘉松北路进出，发现从两条路进来的车流将在伊宁路上汇合（具体路线详见图表），进入墓区的车辆在碰头处需“小心防碰”。
刚刚过去的双休日两天，至滨海古园祭扫的市民分别达到6000人次和7000人次左右，昨日到达滨海古园的自驾车也已达到500辆左右。新停车场建好后，该园的大型停车场将达到4个，加上1条8车道主干道提供的临时停车空间，总的泊位将达到6000个左右。
松鹤墓园停车位达近1000个，基本能容纳扫墓车辆，不过由于进入墓区的道路相对狭窄，缩短逗留时间，给其它车辆留出通行空间十分必要。安晓路和嘉松北路口均无明显的引导标志，自驾车扫墓者在看到一个巨大的“绿地国际家园”广告牌竖立在一座立交桥旁时，右拐即是安晓路了。嘉松北路则需沿着宝安公路再开出一段距离，比安晓路略远，但可直通墓区停车场，且比安晓路宽。
滨海古园
外环线－A2－A30－新四平公路－五四农场卢浦大桥－浦星公路－A30—新四平公路－五四农场
记者从市区出发前，滨海古园总经理陶德才透露：今年至该园新添两条“捷径”———“外环线－A2－A30－新四平公路－五四农场”、“卢浦大桥－浦星公路－A30-新四平公路－五四农场”，交通条件已明显改善。
记者特地选择了前一条捷径一探虚实。上午8时40分，记者的车从杨浦大桥驶往浦东，沿罗山路过龙阳路，9时06分上外环线往浦东国际机场方向行驶。接下来就要注意了，到外环隧道与“A1、A2”分岔口处，应选择右手边的“A1、A2”方向，接着继续选择右边的A2入口，很快前方A2高速公路的康桥收费站就会出现在眼前。9时24分转A30奉城方向，9时35分由新四平出口出高速公路，走五四公路，进入五四农场。再按路边滨海古园的指示路牌，或跟随车流大队就可抵达滨海古园正门，一算从杨浦大桥到滨海古园正好1个小时。
今年清明节前滨海古园将新建一个1000多泊位的停车场，记者看到，新停车场的水泥地通道已经修好，泊位地基也已铺就，据说再过一周左右整个停车场就可以建成。据介绍，今年该园还将实行西面的古园神道和古园大道为单向进口，而五四支路为单向出口，使车流循环起来。
在该园办公室里，记者还看到了一套去年底新装的“电子眼”监控系统。这套系统的“视野”可以覆盖园区内几乎每一个角落。技术人员告诉记者，扫墓高峰日他们将对各停车场车辆停泊进行平衡和指挥调度。
【晨报提醒】刚刚过去的双休日两天，至滨海古园祭扫的市民分别达到6000人和7000人左右，昨日到达滨海古园的自驾车也已达到500辆左右。新停车场建好后，该园的大型停车场将达到4个，加上1条8车道主干道提供的临时停车空间，总的泊位将达到6000个左右。
作者：晨报记者李宝花江华
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