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本报讯（记者赵馨）我市四个物流园区均已完成规划，并逐步开始建设和运营。这是记者今天上午从厦门市物流协会第三次会员大会上获悉的。
据交通委物流与行业协调处李霹雳副处长介绍，2004年我市相继完成了4个物流园区规划，加快了物流基础设施建设。这四个物流园区分别为：
1.东渡—象屿—航空港保税物流园区，规划面积约9平方公里。主要由东渡港区、象屿片区和航空城北片区组成，目前已进入全面启动建设和发展阶段。其中象屿园区为综合性物流园区，以服务对外贸易和转口贸易的国际物流为主，航空港物流园区将服务于厦门市及服务腹地的外贸企业、高新技术产业区内企业。
2.海沧物流园区规划为“一园三中心”，一园为海沧保税物流园区，三中心分别是海沧铁路货运中心、海沧港区物流中心和海沧东孚物流中心。园区规划总面积约478.07公顷，海沧保税物流园区一期——海投物流园39.5万平方米已于2004年初动工。该园区以服务国际物流为主，同时办理区域性物流和工业、商业配送物流业务。
3.杏林物流园区位于厦门市北部集美区西南，规划面积7.22平方公里，依托前场铁路枢纽货站，具有仓储、运输、加工、包装、信息服务等功能，主要服务于厦门市及其周边地区的制造业。市政府正加紧与南昌铁路局协调规划和联合建设、运营工作。
4.刘五店物流园区位于距刘五店沿岸2公里处，规划总面积5.37平方公里。园区将依托未来的刘五店港区，主要服务于厦门市及周边腹地的外贸企业、出口加工企业。
另外，刘五店港区将于今年配合东通道开工启动集装箱泊位的建设。
(厦门晚报)
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