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“东方之子”是奇瑞甚至是国内自主品牌中高端汽车的代表,今年奇瑞公司为“东方之子”新款定下了确保一万辆的销售目标。然而“东方之子”遇到的最大困难是自主品牌积累不够。
奇瑞销售公司总经理金弋波认为,品牌的积累不是一朝一夕的事情,奇瑞希望通过两个方面的努力来克服这一障碍一是通过持续的品质改善来提升产品的口碑,进而提升品牌;另一
方面,将加大传播的力度。信任源于了解,当用户知道奇瑞是怎样一个企业,奇瑞人是如何忘我奋斗的时候,奇瑞的品牌就会被更多的人接受。放眼世界,可以发现很多国家的汽车工业都经历了一段由弱到强的过程,日本、韩国都是如此,这其中有一个前提,就是自主研发,自主品牌,如果没有了这两点,可能永远只是一个汽车生产大国,成不了一个汽车强国。
金弋波说,奇瑞的优势在于掌握核心技术,具备开发能力;自主品牌,能自主发展;开拓了国际市场并积累了全球竞争的经验;成本控制好;有人才优势;有雄厚的产品基础。这些都保证了民族汽车品牌能够不断地做强、做大。
日前上市的05款“东方之子”就是品牌突破的一个代表。奇瑞公司汇聚数百名中外专家,在英国莲花公司的协助下,展开“提升工程”,对整车进行了全方位升级。涉及到操控性和舒适性优化、车内噪音静音处理、内部环境优化、内外饰精细化提升等方面,包括60余项内容。
对于在国产中级轿车市场竞争日益白热化的阶段,奇瑞怎样做到在保证“东方之子”品质逐步提升的同时,还能令成本不断下降的问题,金弋波说,品质和成本并不是完全对立的,奇瑞不会因为成本的原因而牺牲品质。因为拥有自主品牌,这就决定了在同等品质的情况下,奇瑞比很多其他国际品牌的成本要低;而因为拥有自主技术,奇瑞可以不断通过系统优化达到品质提升并同时降低成本。
作者：张翼
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