针对刁难、久拖不赔等问题
保监会3·15拿车险开刀
本报综合消息针对车险理赔结案率偏低,理赔质量和服务水平不高,理赔程序和环节过于繁杂,查勘定损理赔核批时限长,故意刁难久拖不赔等问题,中国保监会近日下发《关
于加强诚信制度建设提高车险理赔服务质量的通知》。当前,我国非寿险业呈现出蓬勃快速发展的良好局面,但保险公司不信守合同承诺、不讲理赔诚信、信誉声誉下降的问题也日益显现,这些问题造成车险理赔投诉增多,已经严重损害了被保险人的切身利益,影响了保险业的社会形象。“争取把辖区内车险赔案的结案率提高5至10个百分点。”《通知》要求各保监局、各财产保险公司、中国保险行业协会以提高车险理赔服务质量为突破口,着力增强诚信意识,完善制度建设,强化监督处罚,促进保险业的持续快速健康协调发展。具体做法上,《通知》强调要通过全面协作,建立完善车险理赔工作的长效机制。比如,各保险公司要制定车险理赔时效管理办法,健全车险理赔权限管理制度,“实行车险理赔集中管理的公司,不得以理赔集中管理为由拖延赔付”;中国保险行业协会可根据全行业实际,讨论制定车险理赔工作的行业标准,对外公布理赔承诺;各保监局要认真督促保险分支机构落实总公司或行业制定的理赔承诺和服务标准。而针对2004年由于新《道路交通安全法》配套强制保险条例没有衔接、导致机动车第三者责任保险纠纷急剧增加的情况,《通知》还指出,各单位要关注和研究机动车三者险的理赔案件,尤其要研究强制三者险正式实施后可能带来车险理赔案件激增的问题。各财险总公司应及时分析新情况和新问题,对分支机构予以业务指导;各保监局应注意协调相关部门,收集相关资料,将建议和意见上报保监会。(厦门晚报)
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