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本报记者 宫广军 发自上海
3月6日，备受业界期待的首款国产CUV———“哈弗”在长城汽车新建成的10万辆生产基地正式下线。此次面世的哈弗CUV均装载排量2.4升的三菱发动机，分二驱和四驱两种。预计售价10万元至12万元。长城一位高层表示，其市场售价在目前竞争激烈的汽车市场中将具备强劲的“杀伤力”。而哈弗CUV今年的产销目标将力争实现3万辆。
据了解，哈弗CUV的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，在配置上采用了排量2.4升的三菱发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧Ⅲ标准，最高时速不低于160公里。此外，哈弗CUV还具有底盘技术独特，操控自如；做工精细，外观靓丽时尚；车身双重安全设计，凸显安全功能；内部空间宽大多变，驾乘方便自如；装备高档齐全等五大优势，因此被业界称之是一款既拥有自主知识产权又具备国际水准的真正意义上的“混合全能型”CUV。
据悉，哈弗CUV在长城未来的产品规划中又被称为“K1”产品。作为长城汽车全新的K系车的领航者，哈弗的上市意味着长城汽车正式进入中高档车市场。而在哈弗CUV之后，长城汽车还将陆续推出K2、K3等系列新车型。记者随后从长城汽车有关经销商处获悉，未来几日内，哈弗CUV在各地的长城汽车专卖店将正式开始接受消费者预定。
《国际金融报》 (2005年03月12日 第七版)
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