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香港特首董建华获增补为全国政协委员，不少证券商认为，此事对港股表现暂时“未见其利、先见其弊”，加上资金流出香港银行体系，以及重磅股汇丰控股等调整的技术因素拖累大市，相信短期尚要反复寻底，但长远影响相信不会太大。不过，投资者最怕的却是不明朗因素，历来高官人事消息对大市始终有压力。摩根士丹利认为无论人事如何，香港也会如常运作，但仍难免令金融市场短期较为波动，投资者将提高对港元的风险溢价，预计要令资金流出香港银行体系，息口趋升将限制短期港股表现。港股近日大幅下挫，以及国企股中石
化策略股东配售过百亿元股份的负面消息打击，蓝筹股全线下挫，令恒生指数跌破13800点。而本周二时，美林发出报告，认为市场过分低估了中资股的盈利表现，并将中资股投资评级由“减持”提升至“增持”。近日已重拾升势的国企指数当天高开向上，连带令整体大市气氛改善，帮助恒指收复了13800点。瑞银集团认为，企业盈利增长才是决定股市表现的重大因素，在企业盈利提升下，相信恒指年底前仍可望上试15800点的目标。不过，市场人士认为，香港仍面对加息压力，恒指要在短期重越14000点，或仍略有难度。一位外资证券行的经纪指出，国企股将步入业绩公布高峰期，“成绩表”料已对股价有支持，再加上纽约期油仍高企在每桶53美元之上，利多中石油等国企指数重磅股，国企指数应有机会再创今年新高。
航运业复苏 东方海外屡创新高
被市场喻为“特首股”的东方海外航运集团，近日股价屡创新高。这家族企业在董建华出任特首后，市值由1997年8月底的27亿元，激增至日前的超过198亿（港元，下同）。尽管有人认为东方海外表现出色，是得到董建华的“带挈”，但真正的原因是航运业复苏，令东方海外水涨船高。1997年8月26日，董建华接任特首不足两个月，当时东方海外市值仅27亿元，1980年代欠下的债项未完全清还，董建华履新并未令东方海外股价上冲，航运业前景仍极不明朗。不过，2003年是航运业十年难得一遇的好景，运费持续高企，东方海外在一年之间，股价由最低的3．7元，最高上升23．6元，一年内升幅逾五倍，主席董建成当时对前景充满信心，认为未来将是航运业的黄金时期。去年东方海外半年纯利续创新高，业绩骄人，中期息派九角四仙，董特首透过家族基金持有近8900万股，单是收息已八千多万元。汽车保险利润暴升10倍随着香港车主的驾驶安全意识提高，加上警方严格执法配合，近年交通意外率急跌，以致整体意外索偿金额有所减少，也使得去年汽车保险业务的利润急升近十倍。有保险业界人士估计，香港汽车保费未来会有下调空间。保险业监理处日前公布去年香港保险业临时统计数字，一般业务的毛保费与净保费，分别下跌7．2％及4．5％，但整体承保业绩却较2003年有所改善，承保利润由13.4亿升至21.5亿港元，增长近六成。去年新单近386亿在承保范畴之中，以汽车业务的业绩较为突出，利润由5200万元激增至53000万元；而受惠于经济复苏及低息环境，包括个人人寿业务的新造保单保费亦较2003年增长近五成四，接近386亿元。国际专业保险协会会长罗少雄表示，汽车保险业务利润急升近十倍，与近年香港车主的安全警觉性提升，不希望遇上意外而加重保费有关。再加上警方严格的执法，在近年来交通意外率急跌之下，索偿数字也相应减少，使不少保险公司原来用作交通意外索偿的备用基金，最终变成“利润”。经济好转低息有利他认为这对香港车主而言是一个“喜讯”，预计汽车保费有下调的空间。对于新造保单保费也有可观增长，罗少雄认为与不少银行去年实行“零利率”，加上经济好转有关，较多港人愿意购买能提供保障的保险产品。对于去年保险业毛保费和净保费下跌，但是整体承保业绩却在上升，保险业联会总干事谭仲豪认为，这反映了保险业市场存在着一定的竞争，但希望业界能健康和平稳发展，以给予港人信心。
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