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Ｎ本报记者 关永辉
实习生陈志樱
本报讯“钢铁大涨价，我们厂的日子不好过了。”我省某造船厂的负责人近日有点烦。当然，烦的还不止这一家。省企调队近日调查显示，因为钢铁涨价，我省相当一部分行业
的利润将被“挤掉”。
房地产：每平方米成本上涨15至27元
据调查，每平方米多层住宅的钢材使用量为0.05吨，每平方米高层建筑物的钢材使用量为0.09吨，每吨钢材价格上涨300元，将使每平方米多层或高层建筑增加成本约15元和27元。
“还好，建筑成本还不是房地产的最大成本，最大的还是地皮的支出。”福州某房地产开发商说，福州商品房价格普遍每平方米三四千元，而且还看涨，钢铁涨价只是“毛毛雨”。
造船业：利润大受影响
厦门船舶重工股份有限公司反映，原材料涨价，引发企业成本压力加大。自去年起的钢材市场全球性涨价，最高时生产成本同比增加20%～30%。造船也普遍采用招投标制，实行的是“一口价”，也就是说一旦造船合同签订后，价格就不能进行“随行就市”的变动，而船舶的建造周期又长（一般为8～18个月），一旦建造期间钢材等主要造船原材料的价格上涨，就会导致造船企业的利润下滑。
马尾造船厂也反映，造船企业对板材、管材、角钢及特殊钢材的需要量非常大，一年约为2万多吨，钢材价格上涨，将直接加大企业成本压力，减少企业利润。
汽车制造业：还好签了战略协议
“为保证原（板材）价格的稳定性，我们厂近年均同国内宝钢等大型钢铁企业签订战略合作协议，因此此次铁矿石采购价大幅上涨，短期对我们这些汽车制造影响还不大。”据东南汽车反映，由于轿车市场竞争激烈，因原材料涨价而提高整车售价的想法是不切实际的，所以只能靠其他的办法化解。东南汽车整车制造所用钢材以板材为主，去年用量为4.5吨，其中80%左右向宝钢等国内厂家采购，其余依靠进口。在市场竞争日趋白热化、原材料价格不断攀升的情况下，要更好地控制成本，最大限度抵御此次源头产品大幅涨价带来的风险。
工程机械：成本压力将凸显
工程机械也是用铁大户，福建龙工集团有限公司反映，钢材成本占总生产成本的80%，钢材价格上涨对该企业有一定影响，但由于有库存原材料可支撑一段时间及合同保障，钢材价格上涨的影响有滞后性，一般在2个月以后才会显现出来。
钢铁生产企业：压力明显
此番钢铁价格上涨主要受国际铁矿石价格飞涨的影响，钢铁企业受到影响最为直接。三明钢铁厂有关人士介绍，因国际铁矿石价格上涨，导致国内铁矿石价格也上扬，上月26日后，三钢采购的铁矿石每吨达到770元，每吨比年初上涨30元，原材料提价加大企业成本。
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