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记者刘铁山／文常晟罡／摄
今报讯原本是一块诱人的“蛋糕”，现在却变成了累赘。沈阳民营资本纷纷放弃加油站的控制权，有些干脆将加油站整体转让。民营油站低价转让
在通往法库的203国道上，有一家库容100多立方米，证照齐全的民营加油站整体转让
，标价只有170万。用该加油站负责人的话讲，“经营状况不好，只好选择退出。”
无独有偶，位于辽中和新民的公路上一家同等规模民营加油站也选择了整体转让，标价也只有200万。
目前，沈阳不少民营加油站的老板都有意退出该行业，一些老板虽然不想退出，但也希望能有国有资本和外资来参股，一起运作加油站。“蛋糕”变成累赘
据一位欲转让加油站的人士介绍，“100多万就可以买下一个加油站，这在前些年是不敢想象的。因为1998年之前，投资加油站还是一个稳赚不赔的买卖，那时候位置好的加油站叫价都在千万元以上，而且人家还不想卖。”
“但在1999年，国家开始打击成品油走私，同时开始对加油站安装税控装置，一些私人老板就在那时抽身离去。现在油价一涨再涨，加油站变成了累赘，算上税收、水电、工人的工资，每天基本就在盈亏平衡点上，做的太累了。”这位加油站的负责人表示。油价过高是关键
目前国内成品油零售价由发改委制定，而石油资源则由中石油、中石化等企业巨头所把持，民营加油站没有其他进货渠道。
业内人士表示，由于国际原油价格持续走高，中石油、中石化根据自身利益考虑，今年也陆续调高汽柴油出厂价，但成品油零售价却没有丝毫变化。导致下游加油站利润空间极度萎缩，对于中石油、中石化旗下的加油站还好说，民营加油站就挺不住了，批发零售价格差不多，扣掉中间损耗、设备折旧，再算上运营费用，根本不赚钱，所以民营资本纷纷选择了撤出。
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