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本报记者 刘勇
2000年12月12日。上海通用携“10万元家庭轿车”之创新理念，推出了挂名别克品牌的紧凑型轿车赛欧，并顺势为轿车市场树立了新的价格标杆。
2005年2月21日，山东烟台上海通用东岳汽车生产基地，全新赛欧精彩亮相，但这次的
“新赛欧”已改姓“雪佛兰”，而被赋予了更深层次的意义———上海通用拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰三大子品牌，分别在豪华、中高挡及中低端市场中力争领军。
多品牌架构已形成
从品牌个性来讲，凯迪拉克“敢为天下先”的品牌精神非常突出，别克品牌“大气沉稳，激情进取”的品牌精髓则表现得淋漓尽致，而雪佛兰则是一个大众化的，值得信赖的国际品牌。
务实、亲善、充满活力的品牌个性成为其在中低端轿车市场竞争的利器。
从目标消费群来讲，别克车主或其潜在消费者，往往是公司或单位里的中高层领导，已取得了一定成就，但仍充满激情并且渴望成功之上再求超越。与之相比，雪佛兰的目标消费群可能更年轻，往往是公司或单位里的中小主管。他们活力乐观，聪明务实，并希望自己稳中求升，使生活逐步提升。
上海通用总经理丁磊在接受采访时说，雪佛兰品牌的推出，标志着上海通用汽车“多品牌、全系列”战略目标的不断实现。
条条大道通市场
差异化也好，多品牌也好，最终都要接受市场的考验。分析数字显示，中国汽车市场中端和中低端市场（包括中级、中低级及小型轿车市场）发展潜力巨大。2004年，中端及中低端轿车市场总销量近186万辆，比2003年同期增长29.6％，大大高于乘用车市场14％的平均增长幅度。而雪佛兰品牌瞄准的正是这块细分市场，涵盖了中级、中低级以及小型轿车的市场。上海通用汽车现在推出雪佛兰品牌，打造一系列大众化、国际化的产品，就是为了满足该细分市场快速增长的消费需求，这应该是对上海通用汽车整个体系、战略，包括核心竞争能力的一个肯定。
上海通用汽车市场营销部执行总监孙晓东说，市场的趋势是细分化的趋势，结合我们品牌的战略，这种细分化差异化需要我们用不同的品牌来覆盖。
打好服务这张牌
网络的建设取决于品牌的建设，更要符合消费的便利性要求。上海通用在去年一年的时间里，静悄悄地建立起了100家销售商店，据介绍今年将发展到150家。“我们并没有追求规模大，我们追求的是温馨亲切的销售服务。销售网络的规模，我们要在网络发展的过程当中逐步地扩大。”孙晓东说。“别克关怀”是上海通用为别克售后服务打造的一个品牌。对于雪佛兰来讲，要专门设计它的整个服务体系和服务流程，要跟品牌完全吻合，打造值得信赖、充满活力、亲和友善、聪明务实这样的品牌个性相符合的服务流程和服务气氛。
孙晓东说，雪佛兰的服务标准或者说它的服务口号应该是亲和友善、温馨亲切、物有所值。所以，赛欧进入雪佛兰的服务体系后会享受到跟别克同样质量、同样可靠的服务。但有所不同的是，我们为雪佛兰设定了一些特有的服务流程，比方说“叫号服务”。现在很多行业，比方说银行业，都用这种叫号服务的方式，使效率得到了提高。另外，我们会在雪佛兰的服务网络里推广服务顾问的形式，会有人陪伴你整个服务过程，以后你有什么问题也可以直接打电话给他。同时上海通用汽车提供雪佛兰整车的九项终身免费检测，使用户能够放心用。
一个企业同时拥有三大品牌，这在中国轿车业绝无仅有。其实，上海通用有一万个理由，可以不放弃赛欧的别克品牌，因为它已拥有20万的用户，但从企业长远发展看，为实现“多品牌、全系列”战略，这不失为一个高招。雪佛兰品牌在中国的推出，不仅仅是一个企业的行为，同时为中国的汽车企业和汽车市场的有序发展，提供了宝贵经验。
《市场报》 (2005年03月08日 第十四版)
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