在目前正举行的日内瓦车展上，更小巧、更便宜的“迷你”汽车大出风头，成为欧洲各大汽车生产商着力推出的对象。

    法国雷诺公司设计师菲利普·格东说：“这次日内瓦车展反映出（汽车发展的）两大趋势，一是更便宜，二是在更适于城镇使用。”他解释说，随着欧洲城镇变得越来越拥挤，人们开始寻求更实用的车型。法国的标致－雪铁龙集团在车展上分别 推出了车长仅3.4米的雪铁龙Ｃ1和标致107,每辆售价仅8500欧元。德国的大众公司也推出了名为“欧洲之狐”的小型车。业界分析人士指出，欧洲汽车公司之所以力捧小型汽车，主要是为了应对韩国和日本汽车的竞争压力。高盛公司的分析师指出，欧洲汽车业此举是不想重蹈美国汽车工业的覆辙。自上世纪80年代以来，凭借着“体型”和价格优势，韩国和日本汽车在美国市场立稳了脚跟，不断冲击着通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司的市场。