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中新社海口三月四日电 题：中国汽车厂商缘何“舞剑”海南？
中新社记者陈文强
三月十日，二00五年海南国际汽车工业展览会将在海口会展中心揭开帷幕，中国汽车工业的巨头纷纷抢滩海南，主办方宣称，海南将迎来一道奢华的视觉盛宴。
据本次车展组委会介绍，一汽、北汽、长安等中国汽车工业的“大腕”将全面出动，携旗下全部品牌参展。海内外参展厂家达八十余家，其中一汽集团更是大手笔订下千余平方米的展台，率领全部乘用车品牌亮相，一汽轿车旗下新品MazdaRX-8六速自动变速跑车也选择海南作为其在中国的首次登台，大有你方唱罢我方登场的姿态。
此前，二00四年的中国汽车市场经历了一场大起大落、出现前所未有的低迷，令众多汽车厂家大跌眼镜、手忙脚乱。
有关专家称，消费者“持币待购”的“渔翁心态”已经逼急了汽车厂家，高举“销售大旗”将是汽车厂家在二00五年的必然选择。从某个意义上来说，市场占有率将决定汽车厂家的生死存亡。
在这节骨眼上，海南岛受到中国汽车“大腕”的青睐。作为四面环海的经济小省，海南凭什么吸引了中国汽车厂家，在此演出如此重要的新年“首场秀”？
“海南是中国目前唯一一个实行四费合一，并争取燃油附加费征收替代的省份，汽车消费市场具有其特殊性，在海南岛举办首次国际车展，对中国汽车工业的发展有特殊意义。”本次车展组委会副秘书长，海南省商务厅副厅长王凤奇在此间的新闻发布会上作出上述表示。
事实上，经过十年的努力，海南经济已走出低谷，连续六年的GDP增长率都远高于全国的增长率。随着“粤海铁一号”和“粤海铁二号”铁路的跨海通车，极大改善了海南同大陆之间的交通物流状况，使包括汽车在内的运输成本有了大幅度的降低，汽车“踏海而行”已成为海南岛的一道独特风景。
另外，近年来海南汽车工业飞速发展，已成为本地支柱产业。随着整车企业产量的大幅提高，使越来越多的零部件企业到海南来投资建厂，为整车企业配套。“汽车制造及配件工程”业已列入海南二00五“十大工程”。
海南省去年推行的政府车改也大大刺激了车市，海南已形成非常富有潜力汽车消费市场。有关方面预测，海南明年的汽车销量将达两万多台，对于生产厂家和经销商而言，这确实是一个难得的扩展海南汽车市场份额的机会，也必将为日后的零部件销售及售后维修市场的发展打下基础。
从行业意义上来说，由中国汽车工业协会联合海南省商务厅、海口市人民政府在海南省主办的国际汽车业界鸡年“第一展”，俨然成了二00五年中国车市的一份“晴雨表”。由此，海南已是“兵家必争之地”，获得此役的胜利，影响着汽车厂家二00五年的布局。这也预示着，边缘潜力市场将成为中国车市新的战场。
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