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外地人眼中的长春(三)本报记者 张诗雨
长春：撑起民族汽车工业的脊梁
说起长春，你可能第一个联想起的是中国第一汽车制造厂。一汽坐落在长春，是新中国工业的长子。也正因为有了一汽，长春在建国初期就抢占了中国制造业的制高点。
然而，相对于过去那种一汽几乎就等同于长春经济的状况而言，长春的经济结构尤其是产业结构正在悄悄发生变化，这种变化如果长期持续下去，若干年后，当人们听到长春这个地名，联想到的也许就不仅仅是一汽，不仅是长春的汽车工业，而是在中国及世界更具影响的其它产业。譬如，光电子及其它高新技术产业。
今年元旦前，记者在一汽巧遇正在给一汽——大众公司高管人员讲课的北京大学国情研究中心研究员房西苑教授。他对汽车行业的发展十分了解，他认为，汽车产业不仅目前是中国制造业的重点，在今后相当一段时间里仍会是中国制造业的重点。房西苑说，振兴长春，一汽是龙头。一汽发展了，就会带动一大批零部件相关配套产业的发展。
据了解，一汽经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段。经过半个多世纪的发展和几代建设者的艰辛努力，累计产销重、中、轻、微、轿、客等各类汽车500多万辆。拥有红旗、解放、夏利三个自有品牌和大众、奥迪、丰田三个合资品牌。连续多年销售量保持国内同行业领先。第一汽车集团生产能力达到近百万辆，成为中国规模最大、品种最全、技术较为先进的现代化汽车生产科研基地。现集团拥有固定资产500多亿元，产品有重、中、轻、微、轿、客等6大系列550多个品种，是一座集生产、科研、营销、外经、外贸等为一体的大型企业集团，已经成为中国民族汽车工业的脊梁。
房西苑教授说，振兴长春，发展长春离不开汽车、离不开现代化的汽车工业。如今，长春汽车工业总产值已占据长春整个经济总量的半壁江山，已形成240多家为第一汽车集团配套的零部件企业，形成了一大批与汽车工业发展相关的企业群。特别是第一汽车集团与德国大众公司的合作，标志着长春汽车工业再次进入了快速发展阶段。
“中国光谷”成为
中国制造业新的制高点
中国人民大学经济学博导、著名经济学家李义平教授说，长春之所以被称之为“科技城”，一是因为长春的高等学府和各类研究机构较多，二是长春的科技项目和高、精、尖科技成果不能不令人骄傲。长春可以说是中国光学事业的摇篮，以“光学之父”王大珩院士为首，培养了一代又一代的光学人才，遍布大江南北。因此长春也被誉为光学人才的孵化器。2005年8月份，世界光学大会将在长春召开，这标志着长春在光学研究与产业发展方面实现了重大突破，长春的光学研究已进入崭新时代。
李义平说，长春的四大优势是保证长春成为中国制造业制高点的前提。
一是人才优势。在光电信息产业领域，高中低三个层次的人才储备和培养处在同类城市的前三位，教授级人才1700多名，院士10名，走出去的院士37名，大学本科以上技术人才10000多名，还有一大批熟练的技术工人。长春光机与物理研究所是中科院最大的直属科研院所。
二是研发能力优势。长春在光电子领域的研发方面，大约有4000多项国家级科研成果，1200多项在世界上有影响，200多项处于世界一流水平，液晶显示、发光仪器仪表、汽车电子等在全国有明显的优势地位。还有3个国家实验室和检测中心。
三是产业优势。长春光电子产业总量还不大，但结构合理，基础条件好，“一五”、“二五”时期光电子作为重点企业布局，为支撑长春的发展打下了很好的基础。
四是环境优势。作为东北地理中心，长春和俄、日、韩三国在光电子领域有很好的合作；长春又是东北亚中心，在承接国际产业梯次转移方面具有良好的条件。从第一个五年计划开始，国家就把长春作为光电子研发和生产的基地，经过几十年的建设，长春已成为我国光电子领域科研、人才和产业快速发展的地区，形成了从基础研究、应用研究、工程技术研究到产业化的创新体系，在信息显示技术、发光学、现代应用光学、光学工程、光电医疗仪器、光电监测仪器、半导体激光器、集成光电子、新型半导体光电子器件及系统、有机电致发光、光谱仪器等优势学科领域取得了3000多项具有自主知识产权的科研成果。我国第一炉光学玻璃、第一台红宝石激光器、第一台大型经纬仪、第一台电子显微镜、第一块彩色液晶显示器等数十个中国第一都诞生在长春。长春为国防和经济的战略性需求提供了达到国际先进水平的大型光电系统和成套技术装备。
长春市现有光电子信息企业280家，主要产品达450多种。2002年光电子信息产业产值完成120亿元，年均增长45％。全行业新建产业化项目53个，新增建设投资58亿元。目前已有18个项目建成投产，液晶电视、车载影音系统、指纹卡锁、ＳＴＮ－ＬＣＤ液晶显示器等新产品陆续投放市场，并大量出口，产品供不应求。预计到2005年底，长春市光电信息产业总产值将达到200亿元；到2010年可达到800亿元。
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