我国第一家民营航空首飞再次难产 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年03月04日 00:02 北京现代商报 | |||||||||
商报讯(记者贺文)被业界千呼万唤的首家民营航空——奥凯航空有限公司的处女航再次延期。昨天,该公司董事长兼总裁刘捷音的秘书向记者透露,“首航时间还没有定”,主要原因是民航总局的审批程序还没有完成,而且他认为,原定的3月5日首航也只是“计划性的”。 随后,记者从主管此事的民航总局华北局证实了该说法。华北局宣传部工作人员告诉
奥航首飞的推迟已经不是第一次。原定于2004年11月25日的开航时间,因为“飞机迟迟未能到位”而推到了今年春节。而这种情况同样发生在另两家民营航空公司:鹰联两次顺延,将开航时间推到今年春节后;春秋航空将正式运转的时间推迟到今年上半年。 据了解,2004年5月26日,奥凯获得民航总局的筹建许可。目前的股东为奥凯投资发展有限公司、大地桥公司及三位自然人。2005年2月17日公司获得民航总局颁发的公共航空运输企业经营许可证。2月25日,公司从韩国大韩航空公司租赁的2架波音737-900客机中的首架飞抵天津,同时公司的飞行、维修等专业技术人员基本到位。3月1日,公司完成长沙、广州、上海、昆明、珠海、呼和浩特、宁波、成都、大连等城市的验证飞行。 S028
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