据新华社电(记者王文韬)首钢集团董事长朱继民近日向新华社记者表示,首钢曹妃甸新厂建成后,将会生产我国目前急缺的造船板、桥梁板、锅炉板、汽车板、硅钢板等高附加值产品。届时,长久把持钢材“大路货”老大地位的首钢产品结构将得到根本性改善。
朱继民认为,尽管我国钢铁工业去年产量达到了2.72亿吨,预计2005年将具备超过3.3亿吨钢的生产能力,总量和一般品种可以满足国民经济发展的要求。但从品种结构上看,我国目
前尽管是一个钢铁大国,但还不能说是一个钢铁强国。据了解,我国目前钢材品种结构的瓶颈有加剧之势。以线材为主的小钢厂仍在大规模扩张,首钢现有的800万吨钢能力,85%为市场供过于求,俗称“大路货”的一般长线材。而随着下游家电、汽车行业的高速发展,我国在高技术含量、高附加值的冷轧薄板、冷轧硅钢片等品种明显供不应求,进口持续增加。
朱继民说,首钢将全力利用这次搬迁之机,采用当今最先进的技术和工艺,利用现在的科技知识,就可以建成一个真正面向未来具有竞争能力的企业。这样,既可以带动我们国家整个钢铁工业水平的提升,同时也能够面向国际进行竞争。
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