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空中客车中国公司昨天就春节前后接连遭“邮件炸弹”袭击一事正式展开危机公关。空客中国公司公关部经理米晓春发给本报记者的一封电子邮件中说：“从2月6日开始，有人以匿名邮件的方式向中国报道航空领域的记者频发攻击空中客车A380的文章。”空客对这种不阳光的手段表现出极大的愤慨。目前，空客公司正在通过一切可能的渠道调查匿名文章的出处。
2月6日，记者收到了一封名为“空客A380暴露设计问题”匿名文章邮件（邮件地址airnews@163.com），文章称：“A380首次公开亮相的大肆宣传已经消散，空客公司在图卢兹的工程师们却身肩重任，他们需要知道这个庞然大物是否真能飞起来。工程师们非常担心的一个问题就是，这架巨无霸新飞机的重量比其设计值重了5吨，这5吨重量足以威胁到购机协议里空客所承诺保证的飞机性能……”
文章直指A380设计有问题的说法引起了媒体的关注。记者在第一时间联系空客中国公司，但由于临近春节假期，未能得到空客方面的回应。紧接着，2月21日，记者再次收到类似的“邮件炸弹”。这封名为“空客巨无霸不会是波音起居室里的大象”文章称：“制造一架超大飞机是一回事，而找到能让它着陆的地方又完全是另外一回事……”另外，这篇文章分析认为起降A380飞机，机场需要进行重大改造。
针对连遭“邮件炸弹”袭击，空中客车昨日做出公开回应。
空客中国公司公关部经理米晓春气愤地对记者说：“这是一件极其龌龊的事情。看来，A380的体面问世也确让有些人不高兴了。有看法可以理解，可以正面发表意见，可以用一切阳光的手段讨论，但这种向记者提供匿名文章、损害或攻击一家企业的做法，是一种没有基本职业道德和不讲行业规范的做法。”
有媒体怀疑这支“暗箭”是空客的老对手波音射来的，对此，空客中国公司公关部认为，目前，这种说法还不能成立，因为空客还没有证据证明这一点，媒体的怀疑有他们自己的道理。米晓春表示，“目前，空中客车公司正在通过一切有可能的渠道调查匿名文章的出处。我们将执着地将调查进行下去，直到匿名者受到应有的谴责。”
昨天下午，记者就此事与波音中国公司公关部取得了联系，公关部邱芳对记者说“我们还不知道此事，你是第一个打电话了解此事的记者。”邱芳表示，空客A380面世后，波音确实发表过自己的观点，但不是通过这种方式，今后也不会用这种方式。对于有关媒体的质疑，她认为，那只是不过媒体的猜测罢了。
2005年的第一个月里，美国波音公司和欧洲空中客车公司所重点研制、推广的最新机型，都获得了中国国内航空公司的订单：1月26日，中国6家航空公司签约将进口价值72亿美元的60架最新型波音飞机；1月28日，中国南方航空股份有限公司、中国航空器材进出口集团公司与空客公司在法国巴黎签署了订购5架A380飞机的框架协议。
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