钢铁涨价之风再度强劲 全球原材料供应严重不足

　　宝钢、攀钢昨日提价新日铁与CVRD敲定铁矿石价格

　　这二日海内外钢市一派热闹纷呈之态。各路调价信息一时集体登台亮相。宝钢、攀钢新钢矾纷纷上调产品价格，冷热薄板与优钢再度成为涨价焦点，新日铁与CVRD敲定铁矿石价格，今年4月1日起的铁矿石合约价格涨幅最终确定为71.5%。

　　一方面是钢铁企业生产成本巨幅增长的前奏响起，一方面是国内企业钢铁产品价格的先一步整体上扬，钢铁产业链上一时听取涨声一片，引发多方关注。

　　其直接影响也立马在钢材市场得以反映。昨日，记者在上海香山钢材市场上就发现经销商纷纷看好日后的市场行情，普遍在积极备货，现在市场的库存明显增加。市场上出现了资源偏紧现象，尤其是一些热销品种，甚至呈现有价无市，供不应求之态。

　　到底是怎样一股力量在元宵佳节华灯未上之时，就抢先一步将钢市闹腾起来了呢？

　　宝钢攀钢再度提价

　　昨天，宝股、攀钢分别公布了今年第二季度钢铁产品价格上调明细。调价产品涉及十三个大类近百个品种。而据业内人士透露，武钢也将在下周公布该公司第二季度提价通知。

　　钢材价格一直处于涨势，而此时钢铁产品结构最优的几大公司纷纷抛出调价铩手锏，无疑又再度让钢炉沸腾了起来。

　　从提价细则上，我们发现，此次宝钢二季度价格再次大幅上涨，普遍每吨上涨400-500元，个别品种在这个基础上再加价100-350元。实际上自去年底今年初钢铁公司提价部分已经将即使铁矿石大涨七成所增加的成本消化掉了。而攀钢新钢矾板材价格上调虽然幅度不及宝钢，但在冷板、彩涂等多项产品每吨都上涨了200元。我们同时发现，两大公司调价表中建筑钢材平稳波动，冷热薄板继续上扬，并且涨价热点集中在普冷与优钢两大类。究其原因，主要是冷热薄板我国自给产品规格少、产量低、进口多，一直保持持续提价之态。而应用于钢帘、弹簧、汽车用钢的优钢系列产品此次上调幅度分别是每吨500元、300元、250元不等，对下游产业带来的蝴蝶效应不言而喻。

　　新日铁、CRVD一锤定价

　　前天，路透社消息称，日本最大的钢铁公司新日铁称与巴西CVRD在新一轮铁矿石价格国际谈判中就铁矿石价格涨幅达成一致。根据谈判结果，今年4月1日起的铁矿石合约价格涨幅最终确定为71.5%。

　　尽管业内人士表示最初涨价预期会在30%--50%之间，但是面对这远远超出的数额他们仍然表示尚可接受。

　　光大证券研究所赵志成研究员给记者算了这样一些数据：我们根据Bloomberg上日本CVRD粉矿的价格25.86美元计算，71.5%的涨幅将是18.5美元，约153元人民币，按照1.6吨铁矿石计算，吨铁成本上升244.8元人民币。2004年我国从巴西进口铁矿石4603万吨，约占进口总量的22.12%。赵志成认为新日铁与巴西铁矿石的价格涨幅较大将导致澳大利亚铁矿石价格涨幅比较大，这将影响我国钢铁企业的生产成本在第二季度后出现大幅度的上升，不利于保持较高的盈利水平。

　　也在昨天，商务部网站有信息称，在韩国冷轧企业全面上调钢材价格后，日本产厚板进口价再次大幅上涨，钢材价格继去年之后，今年继续上涨。浦项制铁和东国制钢等钢铁企业也计划上调价格，因此，今年汽车、造船、电子等需求业界的成本可能进一步增加。

　　涨价之风依然强劲

　　海内外涨价之风一时四起，到底是何种力量在相互推波助澜？我国钢铁企业又该如何面对这一纷繁复杂的形势？

　　今年是全国近10年以来，钢铁供应最为紧缺的年份！国泰君安证券投资部总经理助理刘天曦一贯主张站在全球化的角度来理解钢铁上涨这一形势。

　　他告诉记者，钢铁价格上涨的原因主要在于，从去年开始国际市场原材料和钢材供应就出现严重不足，造成钢铁企业的成本负担不断增加，最终导致钢材价格上涨。2004年全球经济高速增长，这一增长并不是某一个地区的，而是全球性的。钢铁，作为工业粮食，已成为经济快速发展的必需品，因而紧缺局面是可以预见的。其次，中国城市化、工业化进程加快，需求激增，铁矿石越发紧缺，从而也带动钢材价格行情明显上涨。

　　刘天曦说，据英国最权威的编辑钢铁指数机构CRV公布的最新指数显示，目前亚洲钢铁指数为144点，欧洲为167，北美为154，中国为135。现在亚洲的指数处于最低，而中国钢铁价格依然是世界上最具竞争力的。中国龙头钢铁公司股价依然被远远低估。

　　面对国内钢市扑朔迷离的走势，国家发改委经济运行局专家接受记者采访时表示，国内外钢材市场互动。面对调价后的钢市变化，国内企业与投资者都需要谨慎对待市场炒作，防止价格大起大落，国内价格的上调是与国际价格进一步接轨。今后中国钢材市场的进口会进一步增长，因为，国内与国际市场的差价调节进出口数量的灵敏度在增强，特别是关联性比较强的板材尤为明显，由于国内市场薄规格的冷轧板价格自去年10月以来就高于国际市场，致使钢材进口11月比10月增加13万吨，12月又增加16万吨，2005年一季度仍将持续这一态势。上海证券报记者袁小可