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巴西与国际货币基金组织达成协议：巴西政府“先导项目”获准通过，即到2007年，巴西将在国际货币基金组织和巴西政府关于初级盈余目标内每年抽出10亿美元用作基础设施投资，三年共可使用初级盈余资金30亿美元，主要投资公路建设和维修恢复项目。
根据巴西计划部，年内巴西政府初级盈余使用的资金总额为28亿雷亚尔。
根据巴西交通部数据：目前巴西交通特别是公路状况十分糟糕，56％以上的公路需要硬化，2万公里需要重建，2万公里公路需要维修恢复，项目总投资至少需要80亿雷亚尔。
巴西财长认为巴西先导项目的实施非常重要，开世界使用初级盈余投资基础设施建设之先河，巴西先导项目为其它15个发展中国家与FMI谈判同类项目提供了条件和先例。2004年，巴西政府与FMI关于巴西初级盈余目标为715亿雷亚尔，年终实际盈余811亿雷亚尔，占GDP的4.6%，超过协议目标4.5%0.1个百分点。
根据计划部项目计划：2005年先导项目项下支持的项目共64个，其中20亿雷亚尔将用作公路维修建设，5亿雷亚尔用作各州财政部门管理现代化建设，1亿雷亚尔用作社会保障管理。
巴西与FMI于2002年签署融资420亿美元协议2005年3月到期，巴西总统、财长和央行行长等分别表示，目前根据巴西经济发展状况和金融运行情况，巴西依靠自身实力将促进2005年GDP增长超过5％，目前不需要更新协议。
（信息来源：驻里约热内卢总领馆经商室子站）
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