王帆
北京大学光华管理学院副院长张维迎教授曾经有个绝妙的比喻:开放形成了一个舞台,但自己的演员都被赶下台,让外国人来演戏。
遗憾的是,张教授的话在这几年被不幸言中。如今中国的汽车行业,无论是从市场占
在意识到出口对于企业发展事关生死存亡的意义后,国内主流的汽车民族品牌开始放眼海外市场。低成本和价格优势,使这些企业具备了和外国巨头叫板的条件。
当下,国外劳动力成本较高及高额利润的诱惑,使外国大公司,包括国内的合资企业很难涉足低端轿车市场。有业内人士宣称,现在除中国外,国外已没有一家企业可以造出1万美元以下的轿车。
《国际金融报》 (2005年02月24日 第六版)
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