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2月18日，600辆长城汽车在天津新港装船出海，销往中东和非洲，出口的品种以皮卡车为主。据悉，这是今年的第三批。上月初，长城汽车已出口整车450辆。统计显示，进入2005年以来，加上CKD、SKD，销往海外的数量达1300余辆。
汽车出口现象，正在国内汽车市场受到越来越多的关注。根据专家评选和投票，今年元月荣登“2004年中国车市最具影响力的十大事件”。而“走出去参与全球竞争”也是长城
汽车做大做强的基本方略。
目前，这家中国本土最大的民营汽车企业，也是自主品牌出口最早和最多的企业之一。早在1997年长城皮卡就率先打入了中东和非洲市场。去年，长城汽车在国内同行业中出口数量和品种均为领先。
据悉，长城汽车已经成立了国际技术服务中心，并派出专业技术人员，巡回服务在中东、非洲、东南亚等重点市场，并且在海外建起了多家营销服务中心，形成了稳固的营销网络。其中，仅沙特阿拉伯的4S专卖中心就达8家。
近年来，长城汽车的出口向全方位纵深发展，从单纯出口向整车技术输出转型，在整车大批出口的同时，CKD、SKD形式出口、海外设厂等合作项目也已经展开。目前，来自中东、非洲、越南、菲律宾等国家和地区的工人正在长城汽车公司参加培训，学习整车组装。
《国际金融报》 (2005年02月24日 第六版)
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