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BAE谋弃空客股份(业界动态)


http://finance.sina.com.cn 2005年02月23日 02:24 人民网-国际金融报

  如果英国航空航天动力系统公司放弃投资,那么英国将一无所获。此外,也有人担心英国将由此丧失工程技术和大量航空就业机会,这意味着将牺牲英国仅有的几个成功行业的长期利益

  近日,英国航空航天动力系统公司(BAESystems)出售其持有的空中客车的股份的任何举动都将触动政府敏感的神经。英国航空航天动力系统公司持有民用飞机制造商空中客车
20%的股份。在最近关于航空业议题的内阁小组委员会会议上,英国大臣们表示支持限制BAE出售空中客车股份。

  英国国防大臣杰夫·胡恩与英国工贸大臣帕特里夏·休伊特认为BAE的撤资可能仅仅是想从空中客车新近的成功经营中大赚一笔。空中客车已经超过了其竞争对手波音公司,成为民用飞机制造业中的领导者。

  但是,英国政府官员普遍认为若BAE出售空中客车股份,意味着将牺牲英国仅有的几个成功行业的长期利益。他们猜测BAE可能仅仅是为了收购美国企业而筹集资金。BAE首席执行官特纳曾表示参与美国并购是BAE持续增长的最佳战略。

  引起政府关注的另一原因是政府曾经为空中客车A380项目提供7.8亿英镑的资金援助,其中5.3亿英镑流入了BAE。行业消息来源称英国政府为A380提供的资助使20%的利润回流到英国。如果BAE放弃投资,那么英国将一无所获。此外,也有人担心英国将由此丧失工程技术和大量航空就业机会。

  据悉,BAE已经研究以何种方式退出空中客车。欧洲航空防卫及太空公司(EADS)是最现实的买家,EADS拥有空中客车80%的股权。交易方式可能是股权互换加现金。BAE新闻发言人拒绝对政府的反应发表评论,她还补充股权处置目前不在考虑之列。

  《国际金融报》 (2005年02月23日 第六版)






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