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“高管黑幕” 必须追到底

http://finance.sina.com.cn 2005年02月22日 08:04 上海证券报

    陈久霖曝猛料:中航油集团在遭遇风险时,惊慌失措,束手无策,致使减少损失的机会和可能通过谈判争取到的利益相继丧失。此言一出,舆论哗然。

    虽然仅是一家之言,但却拓宽了我们分析问题的思路。按照世界著名风险评估机构标准普尔的评论,在"中航油新加坡公司"的危机显露之初,中国企业显得十分笨拙和幼稚,以至犯下"低级错误",最终错失良机。"低级错误"何以产生,据说就与集团领
导的束手无策不无联系。那么,集团领导又何以束手无策?是无所知之吗?不是。就在新加坡公司事发的前几个月,中航油集团的领导还在一个国际论坛上大肆介绍新加坡公司风险管理的成功经验,"通过环环相扣、层层把关的三个制衡措施来强化公司的风险管理"。而当真正"东窗事发"后,却以所谓"高管的行为没有受到应有的监督和约束"这些"通用道理"来一言蔽之,美则美矣,但人们不禁要再问一句:应该去进行监督和约束的人,是否真正行使约束之权或承担监督之责呢?倘若应该作为而实际上却不作为,是否也应该来个"问责制"呢?我想,其中的答案是不言而喻的。

    这是一个教训。时下,频频揭开的"高管黑幕",似乎有"浅尝辄止"之疾。"地雷"引爆了,"高管"倒下了,但"黑幕"却始终未能真正拉开。靠倒腾箱包起家的张晨,何以能入主开开实业(资讯 行情 论坛),又何以能使数亿元国有资产落入个人囊中,仅靠他"个人的本事"吗?被称为"珠宝第一股"的董事长许宗林,数次以"贷款"往来名义,将近亿元人民币存入私人账户,相关部门何以视而不见?而数位上市公司老总都在将亲友于国外安顿好之后"从容出逃",倘没有"系统工程"的"保驾",能否"步步走在点子上"?一位贪官出逃后,竟打电话回国交代:"有什么事都推我身上就是。"其狂妄之言,足见把事情都推到"落水狗"身上,正暗合了许多人的需要或期待。

    不要老是埋怨我们这里的制度不完备。实际上,中国目前已成为世界上公认对腐败处罚最为严厉的国家,也是世界上出台"不准式规定"最多的国家。问题在于,要全方位地不折不扣落实,实在不尽如人意。改变这种状况,最有效的办法就是:"追到底"。


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