每年年报高峰期间，透过年报看公司是一个比较头痛的事情，头痛的不是年报的阅读量，而是年报披露不透明性，虽然披露什么，该怎样披露都有一定规定，但道高一尺魔高一丈，让专业人士和投资者雾里看花的年报不在少数，而深高速(资讯 行情 论坛)今年年报披露的透明性，让记者眼前一亮。

    在阅读完深高速2004年年度报告后，印象最深的不是深高速的 主营业务、净利润、每股收益等数据，以及与去年同期相比又增长了多少百分点，而是深高速年报披露的规范、完整和详细程度。投资者可以在年报中了解到深高速2004年所做几乎所有事情。

    深高速的年报从公司经营理念及目标说起，将公司基本情况、2004年大事、董事长报告、会计数据和业务数据摘要等21个大项目，其中像董事长报告、投资者关系、投资者问与答、主营业务中重点项目的详细状况都作出披露，这些内容在部分上市公司年报中是没有的。

    而这些内容却能让投资者看到一个透明的深高速，譬如在2004年大事记录中，投资者可以了解公司2004年在做什么，其中一些信息如深高速被纳入摩根士丹利“MSCI中国指数”、2005年—2009年公司发展战略等都是对投资者有用的信息；而从董、监事以及高级管理人员详细介绍内容中，投资者可以了解管理团队平均年龄状况和专业背景；而在重点项目中，投资者甚至可以了解到某一条收费路的车流比例以及收入，这远比简单业绩预测有说服力；深高速甚至就可能影响股价波动的重要因素都作出详细说明。

    其实透明需要底气，深高速所在交通运输业行业景气度一直都不错，而作为拥有深圳市高速公路专营权的深高速，选择以深圳为基地、向珠江三角洲以及其他经济发达地区辐射的投资策略，珠江三角洲经济强劲增长以及CEPA和泛珠江三角洲经济圈的逐步落实的带动下，汽车拥有量的剧增、商贸往来、货物运输都构成深高速业绩保证，深高速目前经营的都是属于国家和广东省干线公路网组成部分，连接深圳主要的港口、机场、海关和工业园区。深高速自从上市以来（从H股算起），连续7年不间断派发现金股利，累计派发现金股利14.13亿元，占上市累计净利润52%。正是基于良好发展战略规模、稳定经营业绩、完善管理，使得深高速能坦然面对投资者，向投资者透明。

    反之，其实在年报披露中，有公司年报披露残缺不全，重要信息语焉不详细，或是故意隐匿重要信息，这样的公司可能能蒙蔽投资者于一时，但最终事情暴露，损害公司诚信，加速投资者逃离。

    在监管日益完善，投资者日趋理性的证券市场，上市公司是否透明，不仅成为一个公司是否具有投资价值的重要因素之一，同时也是是否真正将投资者放在心上的表现。