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1.1本公司董事会及其董事保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应阅读年度报告全文。
1.2董事张荣兴先生因外派英国留学，未亲自参加第三届董事会第十八次会议，委托董事陈潮先生代为出席并表决；独立董事何柏初先生身居澳洲，以电话的形式参加了第三届董
事会第十八次会议。
1.3本公司负责人董事长陈潮先生、总经理吴亚德先生、财务总监龚涛涛女士、财务部经理孙斌先生声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 上市公司基本情况
2.1 基本情况简介
2.2 联系人和联系方式
§3 会计数据和财务指标摘要
3.1 主要会计数据(单位：人民币元)
3.2 主要财务指标(单位：人民币元)
非经常性损益项目(单位：人民币元)
√适用 不适用
3.3 国内外会计准则差异
√适用 不适用
单位：人民币千元
§4 股本变动及股东情况
4.1 股份变动情况表
数量单位：万股
4.2 前十名股东、前十名流通股股东持股表
注1：根据HKSCC NOMINEES LIMITED提供的股东名册，其持有的H股代表多个客户所持有。
注2：根据相关证券及期货条例于2004年12月31日须存置于本公司H股登记册内的记录。本公司未知该等股份是否全部或部分包含于HKSCCNOMINEESLIMITED所持有的股份中。
4.3 控股股东及实际控制人情况介绍
4.3.1 控股股东及实际控制人变更情况
适用 √不适用
4.3.2控股股东和其他实际控制人具体情况介绍
4.3.3公司第一大股东之实际控制人、第一大股东与本公司的控制关系框架图：
§5 董事、监事和高级管理人员
5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动
5.2 在股东单位任职的董事监事情况
√适用 不适用
5.3 董事、监事和高级管理人员年度报酬情况
§6 董事会报告
6.1 报告期内整体经营情况的讨论与分析
本集团主要从事收费公路和道路的投资、建设、经营及管理。2004年，在良好的宏观经济和政策环境下，随着中国内地与香港更紧密经贸关系安排的逐步实施、香港、深圳、珠江三角洲其他地区及广东周边省市大经济圈的形成，深圳及周边地区的经济和外贸进出口一直保持良好的增长势头，商业往来、货物运输以及居民出行对优质、快捷的收费公路服务的需求不断增加，促进了本集团主营业务？？？收费公路业务的快速增长。2004年，在“坚持机制领先”的核心理念引导下，本公司上下齐心协力，锐意进取，坚持以市场为导向，吸引更多的交通流量，除在固有业务上取得满意增长外，亦在提高市场份额、开创新的利润增长点方面取得了可喜的成绩，为本集团今后扩大资产规模、壮大经营实力和增加股东回报奠定了坚实的基础。
2004年度纳入本公司主营业务经营范围的收费公路有梅观高速、机荷西段、盐坝(A段和B段)和合作经营的机荷东段、水官高速、长沙环路和隔蒲潭大桥共7条收费公路。本公司原全资拥有的两条一级公路？？？107国道(深圳段)和205国道(深圳段)已于2003年3月18日转让予深圳市交通局。报告期内本公司实现主营业务收入人民币705，775，574元，同比增长18%，净利润人民币484，564，033元，同比下降43.13%，每股收益人民币0.222元。报告期内与上年度不包括两条一级公路产权转让及转让前的经营获利相比，主营业务收入、净利润同比分别增长26.66%、25.13%。
报告期内，受惠于经济的强劲增长及汽车数量的大幅上升，各收费公路车流量继续保持高速增长的态势。报告期内纳入主营业务范围各收费公路经营情况具体如下：
＊ 盐坝(B段)于2003年6月建成通车。
梅观高速
2004年度，梅观高速车流增长迅猛，同比增长幅度达38.4%。东莞境内的(东)莞深(圳)高速农林支线在2004年7月的开通，极大程度吸引了东莞境内原从其他路段往来深圳的车流改经莞深高速和梅观高速往来深圳；2004年下半年，由莞深高速往来梅观高速的车流占总车流的43.8%，为梅观高速交通流量和路费收入跃上新的台阶创造了有利的条件。梅观高速的车流增长还得益于本公司加大周边交通要道的疏导力度，不但有效缓解周边公路的拥堵状况，还增加了部分交通流量。
机荷高速
深圳小汽车为作为深圳市外环高速公路之一的机荷高速提供了最主要的车流量，而机荷高速周边物流园区和贸易中心城的加速兴建，也进一步刺激了机荷高速特别是机荷东段车流量的迅速增长。2003年末，广(州)惠(州)高速的通车使得虎门以北地区往返惠州及潮汕地区的外围过境车辆可能优先选择行驶广惠高速，因此，该路在开通初期给机荷高速造成了一定的分流影响。但由于经济和贸易的繁荣带动交通流量大幅上涨，广惠高速的分流影响很快得以消除，机荷高速的车流量在2004年依然保持快速增长。机荷高速沿线还有超过100平方公里的工业园和物流园处于规划中，预期机荷高速的车流量未来将继续保持高速增长。
盐坝高速
由于盐坝高速尚未与惠州境内公路连接，其整体路网效应暂未能体现，导致在短期内的收益表现欠佳。但随着盐坝(A段和B段)的开通，房地产商看好该路带来的交通便利和经济拉动效应，纷纷进驻盐坝高速周边地区发展房地产业，自2004年第四季度开始，与建筑施工有关的车辆给盐坝高速带来了新增交通流量，盐坝高速全年的车流量则同比增加了27%。预计随着盐坝(C段)的建成通车以及惠州境内路网的同步完善，路网效应将使盐坝高速的交通流量和路费收入获得更大的增幅。
水官高速
水官高速疏导龙岗大工业区和深圳市区的交通，龙岗大工业区规划面积38平方公里，建成后预计年增产值229亿元。随着龙岗大工业区快速发展和深圳周边卫星城镇人口、物流的快速增长，2004年水官高速交通流量增幅达30.7%。建设中的水官延长段和南坪快速路相继完工通车后，将完善水官高速附近的路网，对周边交通发挥更好的疏导作用，大大缓解深圳东部特区检查站的车流压力，进一步促进水官高速车流量的增长。
长沙环路
深长公司自2004年9月起加大力度治理超载现象，收到了良好效果；2004年11月，与长沙环路相接的长沙国道绕城高速公路(西南段)通车营运，不但增强了路网效应，两路段还通过联合收费的方式减少收费环节，使车辆通行更为方便、快捷，促进了车流的增长。
隔蒲潭大桥
本公司通过在香港的全资子公司美华公司拥有隔蒲潭大桥42%的权益。本公司从2002年10月1日完成收购之日起至2006年3月1日拥有优先按90%的比例分配收益的权利，随后按股权比例42%分配。
6.2 主营业务分行业、产品情况表
单位：人民币千元
6.3 主营业务分地区情况
单位：人民币千元
6.4 采购和销售客户情况
适用 √不适用
6.5 参股公司经营情况(适用投资收益占净利润10%以上的情况)
适用 √不适用
6.6 主营业务及其结构发生重大变化的原因说明
√适用 不适用
6.7 主营业务盈利能力(毛利率)与上年相比发生重大变化的原因说明
适用 √不适用
6.8 经营成果和利润构成与上年度相比发生重大变化的原因分析
√适用 不适用
整体财务状况与上年度相比发生重大变化的原因分析
适用 √不适用
6.9 对生产经营环境以及宏观政策、法规产生重大变化已经、正在或将要对公司的财务状况和经营成果产生重要影响的说明
√适用 不适用
6.10 完成盈利预测的情况
适用 √不适用
6.11 完成经营计划情况
适用 √不适用
6.12 募集资金使用情况
√适用 不适用
变更项目情况
适用 √不适用
6.13 非募集资金项目情况
√适用 不适用
6.14 董事会对会计师事务所“非标意见”的说明
适用 √不适用
6.15 董事会新年度的经营计划
适用 √不适用
新年度盈利预测
适用 √不适用
6.16 董事会本次利润分配或资本公积金转增预案
公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案
适用 √不适用
§7 重要事项
7.1 收购资产
√适用 不适用
(单位：人民币千元)
＊ 以上海证券交易所股票上市规则为依据。
7.2 出售资产
适用 √不适用
7.3 重大担保
适用 √不适用
7.4 重大关联交易
7.4.1 关联销售和采购
适用 √不适用
7.4.2 关联债权债务往来
√适用 不适用
(单位：人民币千元)
详情请参阅年度报告内容。
7.5 委托理财
适用 √不适用
7.6 承诺事项履行情况
√适用 不适用
7.7 重大诉讼仲裁事项
适用 √不适用
7.8 独立董事履行职责的情况
本公司共有四名独立董事，占董事会总人数的1/3。本公司独立董事均熟悉上市公司董事、上市公司独立董事的权利与义务。报告期内，公司四位独立董事本着审慎负责、积极认真的态度出席董事会和股东大会，并充分发挥其经验及特长，在完善公司治理和重大决策等方面做了大量工作，对有关事项发表了中肯、客观的意见，促进了董事会决策和决策程序的科学化，切实维护了公司和广大股东的利益。报告期内本公司共召开了8次董事会会议，本公司独立董事均出席了会议。报告期内，本公司独立董事对本公司决策事项未持有异议。
本公司四位独立董事均有在董事会辖下的专业委员会担任职务(报告期内各专业委员会工作情况请参阅年度报告)。
报告期内，本公司独立董事出席董事会情况如下表所示：
§8 监事会报告
§ 9 财务报告
9.1 审计意见
9.2 比较式合并及母公司的资产负债表、利润表和2004年的现金流量表(附后)
9.3 与最近一期年度报告相比，会计政策、会计估计和核算方法没有发生变化。
9.4 截至报告期末，无重大会计差错情况。
9.5 与最近一期年度报告相比，会计报表合并范围发生变化，具体情况如下：
2004年5月，本公司所持顾问公司的股权由70%变为30%，为此，顾问公司及其子公司深圳市中通高速智能交通系统有限公司不再纳入合并范围。
释义
深圳高速公路股份有限公司
资产负债表
(单位：人民币元)
(下转第11版)上海证券报
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