本报讯 (记者 孙黎明实习生刘文娟)新成立的交运集团近日宣布,将组建滚装船公司——重庆罗诺,专门运营重庆—宜昌线的载重车运输。目前,市交运集团已开始着手对现有的郭家沱码头进行改扩建。今年9月份完工后,该滚装船码头的日吞吐量将从每天的三四百辆增加到1000辆左右,成为我市最大的滚装船港口,发挥水陆联运。
据介绍,目前我市进行水陆联运的船只远远小于需求量。按市交运集团计划,该公司
重庆轮船公司称,采取水陆联运方式,每公里运费将由陆路的6角/吨,降为7—8分/吨,再扣除车辆进出港费用等,可为企业节约10%的运费。来源:重庆商报
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