轨道交通1号线清晨增开列车

　　晨报记者钟晖报道由于大量旅客返沪，近期轨道交通1号线客流骤增。有读者致电晨报提出建议，应当临时抽调2号线列车支援1号线。记者随即从地铁运营公司了解到，1、2号线列车的自动信号制式不完全相同，相互之间不能临时混合使用。不过运营方疏解客流另有招数，即在返沪农民工客流最集中的早晨5时30分－6时30分时段，1号线将增加1列列车，列车间隔将从原来的10分钟缩短到7分钟。

　　1号线目前能投用的列车全都投入了。尽管如此，运营公司表示会想方设法增加运能，今年“五一”黄金周前，使北延伸段的列车间隔时间缩短至9分钟。

　　有读者提出，彭浦新村站至上海火车站站之间客流最多，能否在该区域增设调头车来缓解紧张局面。记者随即从有关部门了解到，轨道交通与地面公交车不同，在不具备运营条件的情况下不可以调头，而且，调头一次需要5分钟左右的时间，这将会严重影响到后续列车的运行，造成列车更加拥挤。因此缓解拥挤的根本办法还是增加列车，只有在新车到达并投用后，才能逐步改善乘车条件。