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有钱人的运动,“快乐极限”的游戏


http://finance.sina.com.cn 2005年02月08日 12:58 金羊网-民营经济报

  2004年9月25日,一场精心准备了数年的体育运动在上海国际赛车场开幕了。汽车发动机巨大的轰鸣声、飞快的速度,世界一级方程式(F1)赛车让每个在现场的人血脉贲张。主角依然是那些模样怪异、奔驰在跑道上的四轮汽车,就像《财富》杂志描述的那样,“在远处,F1赛车听上去仿佛是一群愤怒的蜜蜂”。世界上还没有一种运动能像F1这样,为一个数十人参加的项目投进如此多的金钱。上海为准备这场F1赛事花费了3.25亿美元,一辆F1赛车的造价更是超过上百万英镑,每个车队每个赛季的预算都超过1.5亿美元,参赛运动员的收入
超过5000万美元。但无论多么昂贵,F1说到底只是一项运动。而运动的目的就是让人的躯体借助一些器械达到活动的目的,以强身健体。但因为场地、器具的昂贵,有些运动便像F1那样沾染上了富贵之气,对平常人来说显然是遥不可及。马术、滑雪、航海、高尔夫、登山、潜水等大概都在此列,这些运动不是全民参与的范畴,只能奢侈着运动。

  奢侈的运动

  奢侈运动的昂贵,并不在于运动本身,而是在于跟这些运动相关的一切。就拿登山来说吧,这在很多人看来是一项成本很低的户外运动,但我们在这里说的显然不是花10元钱去登北京的香山,而是登珠穆朗玛峰。2003年5月,一群中国人在电视的转播下登上了珠峰,举国哗然。而征服这个世界最高峰的过程已经让登山成为了一项奢侈的运动。高海拔登山所需要的装备复杂而且价格昂贵,它包括高山帐篷、背包、羽绒睡袋、高山靴、排汗保暖内衣、GORE-TEX冲锋衣裤等等,另外还需要全套冰雪技术装备和GPS、卫星电话、氧气瓶等特殊装备,这样算下来,一套标准的攀登珠峰装备差不多要三四万元人民币。这些还不是全部,攀登珠峰的奢侈还体现在伙食费、运输费、车辆费、登山注册及管理费等等。据媒体报道,珠峰商业化的鼓吹者YOUNGTURKS宣称:可以让每个人都无比接近珠峰———但前提是你要有像样的体魄和65000美元的开销。再说说马术运动吧。要成为一个顶级马术运动的爱好者,你得有个上百亩的庄园或者马场,这片土地上有着马舍、饲料仓库、马具室、赛马场,还有你花巨资买来的几十上百匹马,这是一项不菲的开销。一匹成年马的价格一般都是几千美元,拍卖会上好品种的一岁马的价格曾经到过4000万美元。头盔、手套、马裤、马靴、恰卜斯(护腿包)、骑士服、马鞭……这些东西好的少则上百美元,多则几千美元。还有马匹的饲养费用、工人们的工资……无疑,马术同样是一项奢侈运动。滑雪、航海、潜水等跟登山、马术一样,运动装备之复杂、场所之昂贵,让普通大众很难学精,仿佛其天生就是贵族的运动。而一直以来代表着高贵生活的高尔夫运动,似乎正在脱掉其奢侈的外衣,逐步平民化。高尔夫正在成为中国的一项新的群众运动,大大小小公司的CEO们有空就往球场跑,一派热闹景象。

  有钱人的游戏

  奢侈运动让富人们乐此不疲,也许并不是因为它们可以“健身”,而倒更像是挑战“快乐极限”的游戏。F1对健身而言显得不伦不类?估计F1的老板伯尼·埃克尔斯通(BernieEcclestone)听到这样的评价会感到愤怒。这个出生于萨克福郡的英国拖捞船船长的儿子,现在正一手控制着这项全球商业价值最高的赛事。但这对已经74岁高龄的埃克尔斯通来说,F1并不能给他的健身带来任何好处。跟埃克尔斯通不一样的是,如今越来越多的富翁已不甘心只做幕后老板,他们上天入地,甚至跑到宇宙的边缘,身体力行去体验着奢侈运动带来的极限快乐。这其中最著名的玩家要数维珍集团的董事长理查德·布兰森。这位英国最抢镜头的“嬉皮士资本家”的经历极富传奇色彩:他曾经裸奔宣传公司产品,曾经驾驶坦克驶入纽约的时代广场,也曾经在海湾战争时驾驶自己的飞机进入巴格达解救人质。1985年、1986年他先后两次驾驶名为“维珍大西洋挑战号”的摩托艇横渡大西洋,虽然自己差点赔上性命,“维珍大西洋挑战号”却是家喻户晓。一年之后他乘坐一艘名为“维珍大西洋飞行者”的热气球首次穿越大西洋。2004年6月14日,布兰森驾驶一辆价值15万英镑的黑色水陆两用跑车横渡了英吉利海峡,用了1小时40分06秒成功地创造了从海面上最快跨越英吉利海峡的吉尼斯世界纪录。第二大玩家应该是甲骨文的CEO拉里·埃里森,他经常把大把的时间花在寻求刺激和冒险上。埃里森经常参加驾艇比赛、飙跑车,还挥金如土购买一架拆除武器的意大利产“马尔切蒂S.211”喷气式战斗机,并亲自驾驶它在太平洋上空和别人进行模拟空战。1998年,埃里森在“美洲杯”帆船赛上拿到了冠军,这让他兴奋不已,埃里森说:“我们都对于自身的极限充满了好奇。体育的作用在于它告诉了我们自身的极限何在。”想突破自身极限的还有全美第三大投资管理咨询公司威尔希尔集团公司的创建者丹尼斯·蒂托,他在2001年成为了人类历史上第一位自费的太空游客。为了这次旅行,蒂托支付了2000万美元,在太空停留了8天。当蒂托以每小时27200公里的速度在太空飞行时,外人无从体验到这种有钱人的游戏是何等的刺激。驾船环游世界、搭乘热气球环游地球、长距离跨国滑雪、攀登世界最高峰、驾驶滑翔机升空……仔细分析一下这些奢侈运动的玩家们,你也许会得出一个结论:玩这些奢侈运动,需要的是金钱、胆量和闲情。相比于布兰森等国外的这些别出心裁的玩家,中国的富人们也有人有金钱、胆量和闲情,但真正的玩家并不多。这其中玩出点名堂来的,应该数万科的董事长王石,他曾经登上过珠峰,据说王石“一年中有近1/3的时间在外登山、跳伞”,但和布兰森、埃里森等比起来,只能算是小巫见大巫了。

  挑战无极限

  美国前总统老布什80岁跳伞轻松着陆

  冒险之旅:曾5次跳伞

  去年6月14日,为庆祝80岁生日,老布什请来5000多名嘉宾齐聚美国得克萨斯州的总统图书馆,参观他生日宴会的特别节目———高空跳伞!老布什和“金骑士”跳伞队一名经验丰富的伞兵绑在一起,先乘飞机抵达了总统图书馆上空3960米的高处,然后,在另外几名伞兵的“护驾”下,他们运气凝神,一同跳了下来,最后稳稳着陆。

  迪斯尼前总裁弗兰克·威尔斯为了爬山而辞职

  冒险之旅:曾征服6座高峰

  喜欢冒险的富翁差不多都读过《七座高峰》(SevenSummits)这本书。SnowbirdSki&Resort公司老板迪克·巴斯和后来成为迪斯尼公司总裁的弗兰克·威尔斯在开始共同冒险时都已年过5旬。为了冒险,威尔斯从当时任职的华纳娱乐辞职,迪克·巴斯也重新安排了他的工作计划,他们一起上路,从1983年开始,一共征服了6座高峰。后来,弗兰克·威尔斯为了履行对妻子的承诺,放弃了再一次冲击珠穆朗玛峰,迪克·巴斯则在1985年参加了一个挪威人的探险队,并最终登顶成功,成为世界上第一个征服七大洲最高峰的人,当时他也是以最大年龄登上珠峰的人,那年他55岁。

  阿拉伯大亨打造私人潜艇畅游海底

  5年前,深海探险还是普通人难以企及的梦想。而现在的时尚是乘最新潜艇“深海飞行家”拜访“泰坦尼克号”的遗骸,当然这要求足够的勇气、旺盛的好奇心和大把的钞票。现在,非专业人士到深海旅行还颇受限制,因为只能乘坐俄罗斯的“和平号”潜艇进入深海。“和平号”潜艇是世界上极少数可以潜入超过3048米深海的潜艇之一。已有富商动起私人潜艇的主意。英国《星期日泰晤士报》披露,现在全球至少有5艘奢华的私人潜艇,尚有不少豪华潜艇在兴建之中。一家位于佛罗里达州的潜艇建造商,也正为3名阿拉伯大亨赶造私人潜艇,未来的海底会是富翁们竞相畅游的场所。(晓健/编制)(来源:金羊网)






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