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在加强货款回笼和降低库存后，上海汽车（600104）在去年汽车行业整体低迷的情况下基本达到预期收益。上海汽车日前公布的2004年度公告显示，去年上海汽车主营业务收入为74.9亿元，同比增长8.69%；净利润为19.78亿元，同比增长30.41%；每股收益为0.604元，同比增长了0.33%。
据了解，上海汽车今年上半年的净利润就高达14.32亿元，同比增长了49.12%，每股收
益高达0.437元。但是，下半年伴随着国内车市的低迷，上海汽车的盈利也开始受到影响，第三季度的利润仅为3.78亿元，同比下降了21.4%。第四季度的利润更是减至约1.7亿元。
对此，海通证券分析师胡松分析认为，上海汽车的表现与目前国内汽车行业的整体状况基本相同，充分说明了我国汽车行业呈现产销量前高后低、增长持续放慢的现象，并且受到原材料涨价和汽车降价的影响，利润也在逐渐减少。
上海汽车2003年的年报显示，2003年的净利润比上一年增长了41.78%，而2002年的净利润也比上一年增长了36.5%，均大于2004年的同比增幅。上海汽车资料显示，由于拥有上海通用20%的股权，其绝大部分的收益均来自上海通用。2003年该公司曾以79.8亿元利润位居全国汽车企业盈利之首，而当年该公司的销量仅为20万辆，排名第三。全国乘用车信息联席会统计显示，2004年上海通用的销量为25.3万辆，同比增长了26.5%，在国内乘用车企业中继续排名第三，不过该公司第四季度的销量和收益也受到汽车行业整体低迷的影响。
国家统计局此前公布的数据显示，去年1~11月份汽车制造业实现利润646.4亿元，同比下降8.2%，而前三季度增长3.4%，2002年和2003年则分别增长71.2%和50.74%。其中，汽车整车制造业利润1~11月份同比下降了20.5%，降幅比前三季度加大了12.6个百分点。国家统计局高级分析师江源透露，11月份汽车整车业已接近全行业亏损边缘。同时，2004年也是汽车整车业利润6年来首次下降。据分析，由于国内车市自去年第二季度起持续低迷，因此汽车行业，特别是整车制造业2004年的利润将出现负增长。
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