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尽管沈阳车辆管理部门对于2005年1月车辆销量的最新统计数字还没有出来，但是来自沈阳多家汽车经销商销售状况显示，原本属于销售淡季的沈阳车市在1月份出现小高峰，尤其是部分经济型轿车甚至出现车价不降反涨的怪现象。这与全国其他一些城市出现的情况基本一致。
经济型轿车逆市涨价
海南马自达沈阳通达销售服务公司的负责人在接受本报记者采访时表示，今年1月份他们的汽车销量在50辆左右，总体保持平稳。前一阶段，国内车市出现的淡季销售对他们没有太多的影响，他们也没有对车价进行调整，而春节前到他们店里看车的人明显增多，消费者在节前购车的愿望非常明显。
来自沈阳于洪丰田汽车销售服务公司的1月份销售数字显示，一个月的时间里他们售出70多辆丰田车，其中家用的经济型轿车占了相当大的比重。工作人员告诉记者，同去年12月份相比，他们的汽车销量有所增加，按照公司的统一规定，一款花冠的车价已经上调了5000元，不过消费者的购买热情却丝毫没有减弱。
多数消费者以实用为目的
采访中，记者对近50位正在选车的消费者进行了随机调查发现，准备在春节前买车的人占了三分之一还多，这比年前多了很多。谈及购车的目的，沈阳的刘先生告诉记者，他买车的主要目的就是代步，虽然车价升降到目前为止还不明朗，但是从实用的角度出发，他觉得自己具备了这个能力所以就买车。
另一位消费者表示，现在买车虽然在车价上可能会有一些损失，但是沈阳汽车发展空间毕竟有限，如果出现上海那样拍卖车牌的状况，真的是得不偿失。
车市利好原因有三
针对沈阳出现的车市升温状况，业内人士认为是由三大因素促成的：一是经过数轮降价后，国产轿车价格日趋合理，许多持币待购的消费者开始出手；二是今年年初虽然有二十几款轿车再次降价，但也有不少车型涨价，在“买涨不买落”的消费心理影响下，许多消费者担心继续涨价，赶快出手购车；三是即将实行的汽车燃油税的消息提升了小排量汽车的市场吸引力。
首席记者陈琦岩
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