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本报讯（记者王文渊）“没有现车，现在只能预订。”近日，奇瑞QQ、富康、东风日产、国产宝马的经销商，几乎用同一种声音回答前来咨询的消费者。多家经销商声称，近40款热销车卖断了货。
无车可卖
奇瑞QQ的经销商重庆渝高汽车一负责人昨称，自1月底开始，奇瑞QQ0.8L销售突然发力，不到一周40多辆车已卖完，两天前该车型已断货，现在只能预订。
花冠和威驰的经销商渝都丰田也称，近期降价的花冠和威驰引发了抢购潮，40-50台的库存消化掉不算，就连展厅内仅存的数台现车也被买走。
据记者了解，同样，国产宝马、04款富康、爱丽舍、东风日产和帕萨特等近40款轿车都出现了断货现象：有的是一直就没货；有的是昨天断了货，今天来几辆，很快就卖光，明天可能会来几辆，但预计后天又会卖光……
三大因素
据分析，节前车市大面积断档缺车的主要原因是经销商准备不足。据一汽丰田等经销商昨称，因为去年库存压力大，经销商原计划春节主要任务是消化库存。但想不到车市突然发力，多数经销商库存很快就卖光了，又没有及时向厂家补货，造成没车可卖的局面。
其次，消费者的“买涨不买跌”的心理作用也成了助推剂，许多消费者实际上是在跟风。
此外，春节前是轿车传统的旺销季节，部分消费者为了出游或寻亲访友会选择此时下叉。
据悉，多数卖断货的经销商正在紧急向厂家增加订单，争取在近期缓解无车可卖的局面，也趁机大赚一把。
逆市涨价
宝来、帕萨特、广本雅阁、别克君威、萨拉·毕加索、千里马、桑塔纳3000等热销车型虽然有车可卖，但也都在逆市涨价车。
比如，新捷达上涨近5000元；去年曾优惠3万元左右的广本雅阁，现在又涨回了厂家指导价：22.98万-31.18万元；上海通用别克系列上涨了近万元，但仍须排队预订……
据网上车市的统计数据，目前，共有60-70款车型的价格高于去年底。
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