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泰国廉价航空来抢客，但对本市影响甚微
实习生徐运记者陈杰
晨报讯记者昨天从国家民航总局得到证实，泰国亚洲航空公司将开辟泰国曼谷至厦门、海口和昆明的航线，班机有望在4月1日飞往中国，这也是首家开辟中国航线的国外廉价航
空公司。沪上旅游界人士昨天接受记者采访时表示，此举并不会对上海“泰国游”产生很大的影响。
昨天，国家民航总局办公厅负责人告诉记者，泰国亚洲航空公司要求开辟曼谷至中国的航线请求已经得到批准。泰国亚洲航空是马来西亚亚洲航空公司和泰国电信巨头信集团(ShinCorp)的合资公司。从去年2月份开展业务以来，该公司以租借飞机、票价低廉而成为东南亚著名的航空公司，目前该公司经营的航线主要在泰国国内。
尽管目前廉价航空的廉价程度还不得而知，但有人认为，如果机票价格有大幅的下降，可能会对本市“泰国游”报价产生很大影响。不过，泰国长期从事地接服务的金鑫旅运公司副总经理游汉杰表示，廉价航空的进入未必会影响旅行社和游客的选择。目前，廉价航空公司的航线主要在我国华南地区，很少上海人会为了节约旅费，从上海出发经过一次周转才到目的地。
另外，游客可能对廉价航空的服务、安全等问题都有顾虑。上海中旅国际出境旅游部总经理陈绥琴也这么说：“搭乘廉价航空赚到的便宜都耗在赶赴转机地的路费上了。”
上海青旅副总经理吴德荣告诉记者，去泰国的机票已经很便宜了，平时从上海到曼谷的来回团体票只要1300-1500元，降价的空间已经非常小。即便有旅行社打出“先游海口，再游泰国”的旅游线路，但普通游客多数想在有限的假期内多花点时间在国外玩个痛快，因而不大会选择先玩国内再游海外。
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