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国际金融报记者 林梦达 发自上海
天数盈虚！雄鸡尚未报喜，太阳就在去年风雨飘摇的车市升起来了。春节前夕，一股相对集中的购买力逐渐释放出来，同时，数款车型的价格相继上涨，车市呈现出一头涨价一头热卖的奇特景象。
60款车节前涨价
事实上，元旦过后，车市涨价的新闻便时不时地见诸于报端，而且逆市涨价的车型数量似乎与春节降临的距离刚好成反比。
从汽车经销商处获知的最新消息，捷达部分车型涨价1万元，普桑涨价2300元，金杯涨4500元。
在亚运村汽车交易市场，1月份以来，超过了20款车型涨价。
另据网上车市集中北京、上海、广州三地汽车价格所得统计显示：临近春节，仍有近60款国产车和20余款进口车价格继续攀升。国产车中包括赛纳、爱丽舍、奥迪、别克等品牌；进口车中包括大众辉腾、陆虎发现者、克莱斯勒300C、宝马X5等。
业内人士预计，涨价只是短期现象，节后部分汽车价格可能有所回落。
另外，国务院经济发展研究中心市场经济研究所1月31日公布的研究预计，2005年整体销售形势将会好于2004年，全年的汽车需求将达到395万辆，保持13%至15%的增长速度。但2005年车价的整体价格将在2004年1月初的价格水平上继续下降6%至8%。
销售旺火仍燎原
车价狂降而消费者依然持币待购的景象像烟雾般消散了。尽管春节前汽车价格不降反升，但春节前的个人购车高潮丝毫未受影响，北京、广州、重庆、上海等大城市均被席卷，一些畅销的经济型轿车甚至脱销。
根据最新统计，目前天津一汽夏利日销售量已经突破千辆，周销量保持在5000辆左右，1月销量有望超过2万。东风雪铁龙仅北京地区，富康系列的销量与去年同期相比增幅高达96%，爱丽舍16V销量增长107%。
最近一周，北京亚运村汽车交易市场共销售汽车1348辆，创去年年初以来新高。由于受到消费者追捧经济型车，13万元左右的轿车占的比例达到40％，10万元以下的轿车销售比例为35％左右。其中，位居周销量排行榜榜首的轿车是福美来；第2位和第3位的分别是桑塔纳和奇瑞QQ；排名前10位的汽车品牌还有夏利、捷达、富康、哈飞中意、普力马、爱丽舍和帕萨特。据说，甚至有部分热销车型出现短期供不应求的情况。
另据北方汽车交易市场的最新统计，上周销量是1月份以来最高的一周，周排行前三名的依次是夏利、哈飞和索纳塔。
类似的形势同样出现在上海车市。据悉，1月份上海大部分经销商销量普遍回暖，其中新阳光、伊兰特等车型的销量增长均超过了20%，而宝马、日产天籁的部分经销点面临提不到现车的局面。
此外，成都的一家汽车经销商称，该公司销售的2005款捷达最近一个月以来价格已经上涨了3次，仍然卖得很好。
复苏的势头是否已现端倪？业内人士分析，春节前夕是传统的轿车旺销季节，许多持币待购的消费者开始出手，但估计春节前的这段高峰期很可能好景不长，节后市场可能还将回到以往的销售状态，眼下的火爆很可能只是昙花一现。
《国际金融报》 (2005年02月03日 第八版)
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