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日本三菱集团日前再次决定对陷入困境的三菱汽车施以援手，它将以注资和免除债务的方式向这家苦苦挣扎的汽车制造商提供26亿美元的援助。
据了解，三菱汽车公司是因为被揭露隐瞒汽车质量问题而遭重击。由于三菱汽车公司一直故意瞒报其产品存在的质量缺陷，导致数名行人被撞身亡，公司多名前高层已遭到拘捕。丑闻被抖出后，三菱汽车公司去年的销量骤降30％～40％，从而陷入财务危机。由于合作
伙伴戴姆勒-克莱斯勒汽车公司去年4月宣布拒绝进一步向三菱汽车公司注入资金，一下子将其推向了濒临破产的边缘。
据熟悉三菱汽车财务状况的人士透露，大多数资金现在都已经用完，它们被用于偿付贷款和弥补经营亏损。与此同时，三菱汽车在日本和美国这两个最关键的市场销量双双受挫，两个市场去年的销量下降了近37%。三菱汽车公司自身的财务调整方案预计也将于本月末正式对外宣布，该方案是对三菱汽车公司重组计划更大范围的修改。三菱汽车公司已经确认方案细节包括一项在日本为日产汽车公司贴牌生产微型汽车的计划。
新计划显示，三菱集团降低了对三菱汽车的期望值，将三菱汽车截至2008年3月财政季度的全球销量目标定为150万辆。去年5月份，当该集团实施对三菱汽车的首次振兴计划时，三菱汽车的目标是截至2006年3月财年销售150万辆汽车，到2007年3月时达到170万辆。
但是这个新振兴计划几乎丝毫没有缓解投资团体的疑虑，投资人现在对该公司真正复苏的可能性持怀疑态度。瑞士信贷第一波士顿驻东京的汽车行业分析师KojiEndo表示，最现实的做法是缩减欧洲和美国业务，将公司部分业务出售给感兴趣的投资者。
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