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波音上周六刚刚宣布中国6家航空公司购买了60架波音787梦想飞机（即“波音7E7飞机”），国航股份（0753.HK）、海航B股（900945）、东方航空（600115）和南方航空（600029）就相继发布公告，宣布了各自拟购买的飞机数量。其中，国航和东航各购15架，南航及其控股公司厦门航空分别购买10架和3架，海航购买8架。而上海航空（600591）未公布其拟购买的飞机数量。
消息传出，市场立即还以颜色。
国航股份昨天收报2.775港元，与前一交易日持平。但其他三家航空公司则远没有那么幸运。东方航空昨天跌9.90%，报收于3.550元。南方航空昨天跌3.96%，报收于4.370。海航B股昨天跌5.79%，报收于3.420元。
根据中美双方上周六签署的框架协议，中国6家航空公司将购买60架波音787飞机。该协议的总价值约为73亿美元，是迄今中国民航购量最大、金额最高的协议。
根据协议，6家航空公司分别为中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和厦门航空公司。上述各家航空公司计划在2008年北京奥运会之前接受其首架波音787飞机。
据悉，波音787的市场公布价是每架1.232亿美元，将于2006年开始生产，预计于2007年首飞，2008年取证、交付并投入运营。787是200到300座级的飞机，可执飞北京-纽约、广州-伦敦、上海-洛杉矶等航线。
国航方面表示，预计不久将与波音就购置787签订具体购置协议，总价格将比波音的目录价格低。目前国航方面尚未与波音达成最终协议，只是框架协议。如签订具体购置协议，国航将做出进一步公布。
南方航空和东方航空昨天也分别公告，南航称，公司与波音将就13架波音787飞机购买合同进行实质性谈判，其中3架由厦航购买。东航则表示，公司将就购买飞机的细节与波音公司进行谈判，具体的飞机购买协议尚未签署。海航方面还宣布，公司拟购买的8架787将从2008年6月开始交付，至2010年4月交付完毕。
但同样在订购787名单中的上海航空却没有发布任何公告，也没有证实其余9架由上航购买。上航董事会秘书徐骏民接受记者采访时说，上航是与其他5家公司一起和波音签署的框架协议，公司尚未接到国家有关方面批示，上航没有确切的购机信息公布。上海航空昨天跌2.10%，报收于5.600元。
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