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波音预测，中国未来20年将需要2300架喷气式飞机波音空客中国抢单战升温
【本报讯】据国际金融报报道，在新年的第一个月里，美国波音公司和欧洲空中客车公司所重点研制、推广的最新机型，都获得了中国国内航空公司的订单，世界两大飞机制造巨头对中国市场份额的争夺将再度升温。
1月26日，中国民航史上最大的一笔订单在华盛顿签订，中国6家航空公司将进口价值72亿美元的60架最新型波音飞机。根据双方当天在美国商务部签署的框架协议，中国国航、东航、南航、海航、厦航、上航将从波音公司订购60架波音7E7飞机，按照平均目录价格计算，此协议总价值72亿美元。这批飞机将从2008年开始陆续交付使用。
这个大单对波音来说无疑是强有力的鼓舞，在过去的20年里，中国民用航空市场已发生巨变：当初由波音飞机占据绝大部分市场份额的状态，由于空客的强势介入而被打破。而波音公司的高层也曾表示，希望通过中国的订单重新获得商业飞机生产的全球领先地位。
就在波音拿下大订单之前几天，空中客车公司所开发的最新机型A380在法国下线，该机具有载客（货）量大、超长航程、单位油耗低和飞行舒适等特点，也是波音7E7的竞争机型。在A380下线后的第十天，1月28日，中国南方航空股份有限公司、中国航空器材进出口集团公司与空客公司在法国巴黎签订了订购5架A380飞机的框架协议。以目前A380的平均目录价格2.8亿美元/架计算，5架A380总值约为14亿美元。
一位证券分析师向记者表示，中国的航空公司引进最先进的飞机，对于增强竞争力、提高效益具有积极意义，尤其对那些正在积极谋求开拓国际航线的地方航空公司来说，这无疑是迈了一大步，不过，随着中国民航业进入需求旺盛期，中国国内航空公司扩建机队的需求日益强烈，使得世界两大飞机制造巨头在中国市场的竞争随之再度升级。
民航总局的统计数字显示，2004年中国民航全行业利润达86.9亿元，相当于前10年利润的总和，市场潜力十分巨大。而据波音预测，中国民航市场未来20年将需要2300架喷气式飞机，价值高达1830亿美元。
为了获取尽可能大的份额，波音和空客都在加大与中国国内厂商的技术合作。目前，世界上3500多架在役的空客飞机有1/4安装了中国制造的部件，而3400架现役波音飞机有1/3的部件来自中国生产商。空客还宣布，计划到2007年，从中国的采购额将由目前的每年1000多万美元增加到6000万美元。
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