据造船与海运动态专业分析机构英国克拉克森(Clarkson)称,去年韩国造船业界的订单量为1730万吨,比排在第二位的日本(1220万吨)多出500万吨以上,继2003年以后再次居世界第一位,待处理订单量也首次突破3000万吨。
韩国造船业界把重点放在液化天然气(LNG)船及超大型油轮等具有高附加值的船舶订单上,虽然订单量与2003年的1760万吨相比有所减少,但仍以36.7%的市场占有率居世
1999年,韩国在船舶订单量方面首次超过日本,2000年也保持了世界第一位,但是2001年和2002年连续2年落后于日本,2003年和去年又夺回了第一的位置。
(信息来源:驻韩国经商参处子站)
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