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中国已成为超豪华车的必争之地。记者近日从迈巴赫、宾利和劳斯莱斯三家超豪华汽车公司处获悉，虽然去年国产高档轿车出现大幅下降，但动辄数百万元一辆的超豪华车去年在华销售仍然近百辆，呈稳步上升趋势。
去年底，随着迈巴赫宣布上海展示中心试营业，标志着全球超豪华车三巨头悉数进入中国，并不约而同地将中国视为全球最重要的市场之一。
令豪华车巨头感到欣喜的是，中国市场去年的表现没有辜负它们的期望。记者获悉，宾利、劳斯莱斯去年在全球的销量分别为6000辆和792辆，同比都呈几何级增长。中国市场的表现虽然呈小幅增长，但与去年国产高级轿车销量下降21.1%的趋势比，进口超豪华车的表现仍然不错。其中宾利销量同比增长一成，为56辆；劳斯莱斯仅交付的车数就达20辆，如果再加上已经预订的量，总计达30多辆；去年6月才在北京车展上开始露脸的迈巴赫，截至去年12月4日也已在华销售了7辆。
宾利中国总经理郑飚认为，与其他汽车不同，超豪华车受宏观调控的影响不大，因为高端消费的客户群比较稳定，而豪华车的价格也相对稳定，不会出现大幅的降价情况。据了解，目前宾利轿车在国内的售价从288万元~1000万元不等，其中售价288万元的欧陆GT和售价388万元以上的雅致R，是宾利的销售主力，占到总销量的80%左右。此外，售价为988万元的雅致728加长轿车在华销量已经连续3年保持全球第一。
另据了解，目前宾利轿车在中国的保有量已达280辆，并在北京、上海、杭州、深圳和广州五个城市设有展厅，宾利武汉展厅也即将开业。劳斯莱斯在国内的保有量约120多辆左右，在国内有三个展厅。迈巴赫去年底才进入中国，目前在国内仅上海一个展厅。
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