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大西洋两岸的石油消费国草拟了有关计划，以确保能源供应并减少石油消耗。计划出台的背景是各国对油价上涨的日益担心、潜在的恐怖主义威胁，以及中国石油需求的一路飙升。
在美国，著名的国家安全鹰派人士与环境保护主义者结成了本不可能缔结的联盟，共同游说美国立法者制定计划，减少对外国进口石油的依赖，并将此作为实现国家安全至关重
要的一步。
他们的建议被称为“解放美利坚”，重点是减少运输部门的石油消耗。运输部门的石油消耗量占美国国内需求的约三分之二。该建议设想，在未来四年内向汽车制造商和消费者支付120亿美元激励资金，以创造一个灵活燃料汽车市场，鼓励使用气电混合动力汽车。
同时，欧盟最高能源官员发誓说，将把欧盟的能源供应安全作为任期内的中心任务。11月上任的欧盟能源专员安德里斯·毕博斯说：“我未来数月最重要的优先事务是能源效率和能源供应安全。”他说，能源价格的上涨以及各新兴经济体对石油和天然气的胃口不断变大，决策者面临的形势与五年前相比“已有实质性变化”。
随着美国天气寒冷，油价已接近每桶50美元。欧佩克各成员国的部长也将在维也纳开会。交易员们越来越相信，去年30%的油价升幅宣告了一个较高油价时代的来临，2010年前交货的美国石油期货价格已达每桶40美元以上。
欧佩克最大产油国沙特的石油部长阿里·纳伊米说，欧佩克有能力等一段时间再做出改变产油政策的决定。摘自《金融时报》
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