据挪威中央统计局数据显示,2004年挪威全年船舶贸易额为104亿克朗,同比下降32%。其中挪威进口船舶额为52.2亿克朗,同比下降11.1%,挪出口船舶额52.1亿克朗,同比下降45.3%。芬兰成为挪威最大的船舶贸易伙伴,英国和巴拿马分列二、三位。而中国在2004年与挪威没有任何的船舶贸易。在船舶进口中,2004年挪威从芬兰进口船舶价值24.9亿克朗,占船舶进口总价值的48%,从日本进口8.2亿克朗,从香港进口3.6亿克朗。在船舶出口中,英国是挪威最大的船舶出口目的地,全年出口值达到11.9亿克朗;新加坡是挪威第二大出口目的
地,出口值为8.1亿克朗;出口巴拿马排第三,为7.5亿克朗。据分析,挪威之所以船舶贸易额大幅下降,有两个方面的主要原因,一是挪威劳动力成本太高,船厂的订单越来越少,除特种船舶生产得以维持以外,不少船厂倒闭和停产,严重影响了其船舶出口;二是,虽然挪威船东在国外建造船舶比较活跃,但是挪威现行的船籍制度有一定的缺陷,越来越多的挪威船东将船在国外建造好以后,悬挂其它国家的旗帜进行使用,而不是进口回挪威,因此无法体现出来。
(信息来源:驻挪威经商参处子站)
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