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进入新年，沪上车市一改去年底的低迷，出现车价与销售双双反弹的局面。“1月份的进口车销售较去年同期增长了3倍。”上海百联汽车服务贸易有限公司市场部经理吴志平告诉记者。
业内专家也告诉记者，这样的情况是出现在进口车价也上涨局面下。据了解，虽然一辆丰田佳美2.4从去年底32万多低价到目前的38万元的高价，但是其销售量却出现了大幅回升
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本报记者笪莉萍
进口车市回暖？
“1月份的进口车销售较去年同期增长了3倍”，在25日召开的上海市汽车销售行业协会一届二次会员大会现场，上海百联汽车服务贸易有限公司市场部经理吴志平告诉记者。
上海永达集团进口车市场部经理贺静也表示，与去年底相比，永达进口车一月份的销量足足翻了一倍。尽管没有具体销售数据，作为进口宝马华东地区的代理商，上海宝德销售部经理陈华也透露，1月以来，宝马轿车报关的数量确实比较多。
车价反弹
在车市回暖的1月，进口车的价格也随之水涨船高。一辆丰田佳美2.4，去年底最低爆出32万多的价格，目前沪上的价格普遍为34万以上。根据记者的了解，目前的进口车市，包括日产奇骏、现代圣达菲、奔驰、宝马等多款车均有不同程度的上涨。
据贺静透露，随着2005年关税的下调，进口车的含税价应该比去年有所下调，但目前车市不仅不跌，反而有1％的上涨幅度。“目前1/3的进口车价都在涨”，贺静表示，进口车现在一天一个价。
据悉，由于去年受市场变动，政策调整的影响，众多进口车经销商都不敢冒然的进货，即使2004年12月订的货，也要2005年3月份才能到港，使得库存量大量减少。而随着春节的到来，消费者对进口车需求量增大，供需关系的紧张成了进口车涨价的最主要原因。
而元旦过后，日元、欧元汇率持续上扬，特别是欧元对美元的汇率几天里连创新高，口岸地区的进口车价格迅速产生“条件反射”，自然出现小幅上涨。
新旧许可证的节点
“卖进口车就像过独木桥。”吴志平一句话道出了目前进口车市场，政策不明朗的情况下，经销商的赌博心态及旱涝不均的销售状况。
根据《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》，从今年1月1日开始，我国已取消汽车进口配额的数量限制，对汽车进口实行自动进口许可管理。
相关人士介绍，目前赚钱的进口车商有两类，一类是看好今年1月份会涨价，并赶在去年年底前用手中的配额许可证，大量补充库存的经销商。
而另一类则是手中有进口许可证的经销商。根据细则的规定，那些用配额许可证订购的车辆难以在2004年年底前到货的，原来的配额许可证可以换发自动许可证。而本月20日，换发的新证已陆续到了沪上经销商手中，但由于此前沪上仅有少数大型经销商手中拥有配额许可证，因而能以此换到新证的经销商也非常有限。
后市供求将继续趋缓
在昨日记者的采访过程中，业界对进口车后市发展态度不一。业界普遍认为，目前正处于新旧证的换发过程中，等这个过渡期结束，各项政策的实施到位，进口车市将会结束目前的供求失衡状态。
“总体来说，春节消费高峰过后，目前上涨的局面将会结束，但大跌的可能性也不大。”贺静表示。
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