本报讯昨天是国家质检总局质量管理司对《家用汽车产品修理更换退货责任规定(草案)》(简称“汽车三包”规定)征求意见的最后一天。对此,市内一些品牌经销商均持乐观态度,认为今后汽车经销行业无疑将进行洗牌,品牌经销商更具优势。
按三包规定,今后经销商维修汽车超过两天的,必须为车主提供备用车或提供合理的交通费用等。如在有效期内,汽车产品出现质量问题,消费者可凭三包凭证要求更换或者退
中汽西南、金菱等品牌销售公司认为,三包对品牌企业不会带来太大影响。他们早已开始为客户提供备用车服务了。另外,诸如新规定中的2年或者4-6万公里的保修期,在三包有效期内为消费者提供不少于两次免费服务等,目前不少厂家和经销商也已实施。不过,由于目前国内汽车企业、经销商水平差异大,三包政策一旦实施,对实力不够的经销商将是致命打击。
(记者 刘 斌)网络编辑:翁正平
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