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国际金融报记者 凌翔 综合报道
据外报报道，中远太平洋有限公司（1199.HK，简称：中远太平洋）计划今年投资7亿美元收购集装箱码头项目。
中远太平洋本周一召开了管理层会议，该公司高层在会见分析员时透露，公司今年计
划洽购5至8个新货柜码头，其中包括天津北港货柜码头、南京货柜码头、太昌货柜码头、广州南沙港货柜码头及美国长滩港货柜码头等。上述码头主要位于中国内地，这些项目将令该公司总装运能力在未来3年中提高38%左右。
由于中远太平洋计划收购的太昌货柜码头及美国长滩港货柜码头都是向其母公司中国远洋运输（集团）总公司收购，市场认为在半年至一年内两个项目的收购即可完成，而广州南沙港货柜码头的收购计划也有望于今年内落实。目前，中远太平洋已通过其持有40%股权的合资公司，建设南沙港二期共6个泊位，年吞吐量超过400万个标准箱。
中远太平洋管理层向分析员表示，该公司未来3至5年的每股收益增幅将超过20%至25%的既定目标。同时，公司管理层指出，目前每个货柜箱的平均运费为2300美元，日租费为0.95美元，较去年下半年的2100美元及0.9美元已分别上升9.52%及5.6%，货柜租赁和港口业务的强劲表现，将是推动该公司收益增长的主要原因。
中远太平洋是中国内地国有企业中国远洋运输（集团）总公司（COSCO）旗下在香港上市的子公司。中国远洋运输（集团）总公司旗下业务分为3部分：集装箱租赁、集装箱码头经营以及一个处理货物运输等船运代理服务的物流子公司。
《国际金融报》 (2005年01月26日 第二版)
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