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朝鲜经济综合情况一览


http://finance.sina.com.cn 2005年01月25日 11:53 新浪财经

  <经济简况>

  2002年,朝鲜经济继续呈小幅恢复性增长,朝国家预算收入和支出均为221.7379亿朝元,实际财政收入超过计划0.5%。部分中央部委和联合企业完成中央预算收入计划,部分地方超额完成了地方预算收入计划。国家财政支出执行预算支出的99.8%,其中22.7%用于国民经济各部门投资,14.9%用于国防。工业总产值比上年增长12%,加大了对重点工业部门的投
资,提高发电能力,保障冶金企业设备维修,生产客车数百辆。大力发展农业和轻工业,价川-台城湖水渠竣工,消费品产量提高。积极推进重点项目建设,翻修平壤市中心街道,兴建大量农村住宅。全年植树7亿2千多万棵,新建公路486公里,清理河道3400多公里。

  

  国内生产总值(1996年):105.87亿美元 *

  人均国内生产总值(1996年):481美元 *

  

  货币名称:元

  

  汇率:1美元=150元(2002年7月起)

  

  *联合国开发计划署统计资料

  <资源>

  已探明矿产300多种,其中有用矿200多种。石墨、菱镁矿储量居世界前列。铁矿及铝、锌、铜、金、银等有色金属煤炭、石灰石、云母、石棉等非金属矿物储量丰富。水力和森林资源也较丰富。

  <工业>

  以采矿、冶金、机械、电力纺织、化工等为主。1996年工业和建筑业产值为52.83亿美元,占国内生产总值的50%;从业人口458.3万,占总劳力的42%。2000年朝国家预算对电力部门的投资增长15.4%,对煤炭工业投资增长12.3%,对轻工业部门投资增长4%。

  <农业>

  以种植水稻和玉米为主,产量各占粮食总产量的一半左右。根据联合国粮农组织公布的数字,2002年朝粮食产量383.7万吨,家禽畜饲养量4878万头。

  <交通运输>

  以铁路运输为主。铁路总长度为8800多公里,电气化铁路总长度为2000多公里,1993年基本实现干线铁路电气化。电力机车牵引比重达90%以上。

  

  公路总长度77500多公里。已建成平壤-南浦、平壤-元山、平壤-开城高速公路和平壤-妙香山旅游公路。

  

  海运主要港口有清津、南浦、元山、兴南、罗津等。

  空运:平壤顺川机场为国际机畅无定期国内航线。定期国际航线有平壤-北京,平壤-沈阳,平壤-曼谷等。

  <财政金融>

  近几年财政收支情况如下:(单位:10亿朝元)

  

  1999 20002001 2002

  

  收入19.820.93 21.6422.28

  

  支出20.020.95 21.6822.13

  差额-0.2-0.02 -0.04 0.15

  <对外贸易>

  2002年,朝鲜对外贸易总额22.3亿美元,同比减少1.6%。其中朝出口额为9.5亿美元,同比增长46.4%,出口额为12.8亿美元,同比减少20.9%。主要贸易伙伴为中国、韩国、日本。2002年朝与中、韩、日的双边贸易额分别为7.39亿、6.42亿、3.66亿美元。

  <利用外资>

  从80年代起, 朝鲜开始引进外资,创办合资合营企业。1991年12月, 朝鲜在靠近中朝、朝俄边境的罗津、先锋地区设立自由经济贸易区。1992年朝颁布《合资合营企业法》。外国对朝投资主要集中在罗津-先锋经济贸易区。截至1998年,外资实际投入近9000万美元。除罗津-先锋外,其它地区也有一些合资、合营工矿企业。

  <外国援助>

  1994年以来,朝鲜由于连续遭受自然灾害等原因,粮食严重短缺。近年来,国际社会通过双边渠道或世界粮食计划署等国际组织向朝提供了大量人道主义援助。

  <人民生活>

  1953年起,全国实行免费医疗制。人均寿命从解放前的36岁增加到74.5岁。






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