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上汽集团参与全球汽车业重组的步伐正在加大。记者昨天从消息人士处获悉，上汽集团近日在欧洲与通用等其他汽车集团一起签署了一份参与菲亚特全球重组的协议。据透露，正处在困境中的菲亚特可能会将其在南京菲亚特的股份转让给上汽。
据了解，意大利菲亚特集团这几年一直处在亏损之中，公司经营一度陷入困境，从去年9月开始，菲亚特集团开始其105年历史上的最大改革计划。消息人士透露，卖掉一部分合
资企业中的股份成为菲亚特改革的一个方案。近期，包括上汽集团在内的几家汽车集团在欧洲秘密签署了参与菲亚特全球重组的协议。记者昨天致电上汽集团总裁办相关人士就此事进行证实，不过，该人士仍然表示这是市场传言。但是，消息人士证实，菲亚特已决定将其在中国的合资公司———南京菲亚特中的部分股份转让给上汽集团。
南京菲亚特由意大利菲亚特汽车公司与南京汽车集团有限公司于1999年4月合资组建，总资产近30亿元，双方各占50%股权，目前生产菲亚特派力奥、西耶那、周末风三款系列轿车，去年的销量为2.66万辆，同比下降了27%。
据分析，上汽收购菲亚特在南京菲亚特的股权也将拉近与通用汽车的关系。据悉，菲亚特与通用股权交易一事始自2000年签署的一项协议。作为协议的一部分，通用购买了菲亚特汽车20%的股权，并且给予菲亚特一项卖出选择权，菲亚特可以从2004年1月24日起，以市场价格将剩下的股权出售给通用。然而2003年10月，通用称暂时不能“执行”购买承诺，并表示其持有的菲亚特股权已下降到10%。随后，双方就卖出选择权的有效性进行了无休止的争论。
消息人士认为，现在的问题就是南汽与上汽如何合作。据了解，其实几年前上汽集团就与南京菲亚特的中方合作伙伴———南京跃进汽车集团在寻求合作的可能性，不过终因种种原因没有结果。据分析，菲亚特很可能将成为上汽在国内的另一个外方合作伙伴。事实上，就在去年12月份，上汽刚刚与菲亚特集团旗下的商用车公司———依维柯汽车公司签署了一项框架协议。而在不久前，上汽还联手菲亚特和重庆重汽签署了合作协议。
上汽集团正试图通过全球范围内的并购来快速壮大，去年10月份刚刚收购了韩国双龙48.6%的股份，成为国内第一家收购海外汽车公司的汽车企业。上汽集团总裁胡茂元日前也曾公开表示，收购国外的汽车公司是一条投资少、见效快、迅速提升中国品牌的可行之路。
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