两市周四惯性小幅低开后均呈现震荡下调走势，尾市稍作反翘仍报收于日内较低点，而成交总额却达到近90亿元，较前大幅增加约17％，股指放量加速下调的态势十分明显，且两市综指整数和心理大关即1200点和300点似乎依然岌岌可危，但底部特征却愈发明显。

    从盘面或热点情况看，近日基本都是围绕科技板块、两市本地 股展开的，如周四数码网络(资讯 行情 论坛)仍以涨停傲视群雄，广电网络(资讯 行情 论坛)、交大南洋(资讯 行情 论坛)中电广通(资讯 行情 论坛)和甬成功(资讯 行情 论坛)、科苑集团(资讯 行情 论坛)等相继出现在涨幅榜前列，龙头股份(资讯 行情 论坛)、大众交通(资讯 行情 论坛)等本地股也较为活跃，而长安汽车(资讯 行情 论坛)、一汽夏利(资讯 行情 论坛)和上海汽车(资讯 行情 论坛)、齐鲁石化(资讯 行情 论坛)等蓝筹股也逆势上扬，但市场整体仍十分疲弱，其中H股、电力板块等调幅较大，如广船国际(资讯 行情 论坛)、仪征化纤(资讯 行情 论坛)和宗申动力(资讯 行情 论坛)等，金发科技(资讯 行情 论坛)、深科技等也大幅回落，说明市场目前仍有一定的下调要求，并可能导致市场短线继续保持加速下调态势。

    从两市十余年的走势看，在没有强大外力刺激的情况下，真正的市场底部几乎都是砸出来的，从来就没有过以整理平台方式来构筑底部的记录！或许有人会说，1996年两市就曾经出现底部整理形态，不仅彻底确认了1994年低点将成为历史，而且还由此展开了持续力极强的浩大的升势，当时保值贴补的取消和利息持续下调无疑构成了重大的利好刺激作用。值得注意的是，目前的下调也是在春节日益临近之时，而且大多数投资者对后市预期并不高，但这却通常是底部市场心理的真实写照，而近日的加速下调无疑也是更为有利的，因为这样既节省了非常宝贵的时间，也是完成底部前即“破尔后立”的重要选择，也就是说，加速下调就是底部即将完成或已经完成的明确征兆！

    与此同时，加速下调还弥补了成交量不足的缺憾，而在频繁反弹之际却根本做不到这一点。例如，近四日的单日成交总额被限定在77亿元至90亿元之间，虽说绝对成交量依然不够大，但日均成交水平却明显提高，特别是周一和周四都是在深幅下调的同时放量，使得低位换手大大加快，“以空间换取时间”的可能性也由此大增。可见，两市近日惯性下调的可能仍相当大，而加速下调却很可能成为市场最后的一跌，具体运行方式也可能体现为连续小幅下挫数日，也就是说，股指再创新低虽难以避免，但市场目前已无疑非常接近底部了。