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摩根大通收益令人失望
国际金融报实习生 唐靖 综合报道
美国第二大金融机构摩根大通公司去年第四季度盈利16.7亿美元，每股收益46美分，比前年同期下降11％。去年全年，摩根大通公司的营业收入为431亿美元，明显高于前年的3
33.8亿美元，但盈利却从67.2亿美元下降到44.7亿美元。公司总裁杰米·迪蒙称，公司的表现又一次令人失望了。市场分析认为，摩根大通盈利下降的原因包括收购美一银行所产生的开支和员工薪资与红利的增加。摩根大通去年1月份以580亿美元收购美一银行，两家银行合并产生了6.5亿美元的额外开支。如果不减去这笔费用，摩根大通第四季度每股收益为64美分，仍低于华尔街人士所作每股收益68美分的预期，而总盈利额23亿美元则较第三季度增长7%，但比去年同期的每股收益92美分低1%。各项收益中增势最为强劲的投行收入则被剧增的工资开支大量抵耗。在第四季度，工资开支占到投行收入的43%，而在上一季，这个数字是37%。这体现了争夺人才的竞争，也表明员工福利计划早在合并美一银行之前就已经开始进行了。第四财季报表发布后，摩根大通1月19日收盘价为每股38.11美元，下跌29美分。原美一银行主席杰米·迪蒙在削减开支方面负有盛名。他表示，摩根大通正在按部就班地进行着削减30亿美元年度开支的计划；摩根大通的投行业务将继续坚挺；固定利率收入有望在2005年看到出色表现；但证券业务仍会感到吃力；房屋贷款业务将进一步走低。
通用汽车迎来艰难新年
国际金融报实习生 唐靖 综合报道
全球第一大汽车制造商通用汽车公司去年第四季度盈利6.3亿美元，比前年同期下降37％。去年全年，通用公司销售收入为1930亿美元，比前年增长4.5％，同期盈利从38亿美元下降到37亿美元。通用汽车表示，公司将会迎来一个颇为艰难的新年，在头3个月里做到收支平衡。
通用汽车在北美医疗开支的增加和市场占有率的降低、在欧洲高开支和在中国面临日益激烈的竞争被认为是导致表现退步的主要原因。
在欧洲，通用汽车去年第四季度的损失高达3.45亿美元，2004年总损失额为7.42亿美元，接近前年损失额2.86亿美元的3倍。通用汽车在麻烦不断的意大利菲亚特汽车公司持股10%，因为销账的因素，而造成税前损失达2.2亿美元。
通用汽车没有在财务报告中披露2004年的医疗开支，但其2003年的这项开支高达48亿美元。在公布第四财季盈利状况后，通用汽车跌至每股36.7美元，下降了7%。金融市场越来越担心通用汽车的负债率即将冲破其投资信用级。这不仅会增加该公司的借贷成本，也会令持股人大量抛售股票。去年10月，标准普尔公司已经把通用汽车的投资信用级降到了3B-的最低级。在通用降低其2005年的盈利预期后，普尔公司上周表示准备对其长期价值进行重新评价。通用汽车1月19日表示可望于2005年在全世界范围内实现增长。北美的销售预期为2000万辆，与2004年持平；欧洲销售额与预计与2005持平，达到2000万辆，而在亚太地区的销售额有望增加到1770万辆。
高通利润大幅攀升
国际金融报记者 姚惠 综合报道
世界第二大手机芯片厂商美国高通公司1月19日发表季度业绩报告显示，该公司2005财年第一季度的盈利同比增长46％。但利好消息并未刺激公司股价上涨。在纳斯达克上市的高通股票1月19日收盘价为41.07美元，下跌1.55美元，跌幅为3.64%。高通公司本财年第一季度盈利5.13亿美元，每股收益0.30美元，大大高于前一年同期的3.52亿美元，每股收益0.21美元。公司营业额也实现两位数增长，增幅为15％，达到13.9亿美元，而去年同期为12.1亿美元。高通预计本财年第二季度的营业额（除投资部分外）将达到13.5亿美元至14.5亿美元之间，比去年同期增长14%至22%；每股收益为0.25至0.27美元，去年同期为每股收益0.26美元，但低于分析师预测的每股收益0.30美元。
《国际金融报》 (2005年01月21日 第四版)
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