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本报讯记者喻彬报道：珠海国际赛车场总经理林汉民最近向记者表示：“我们直到今天都没有放弃过，虽然珠海已经两次与F1失之交臂，但我们一定会争取到举办F1比赛的权利。”珠海是上次申办F1中国站比赛的失意者，据悉，林汉民还在四方奔走，寻找和利用各种机会再度申请在珠海举行F1比赛。
珠海举办F1第二站完全有可能
F1运动的掌门人与商业权利拥有者伯尼·埃克莱斯顿去年曾在上海接受记者采访时说：“虽然按照当初制定的规则，一个国家只能有一个城市举办F1比赛，但在特殊情况下也可以考虑在一国举办两站比赛。世界许多国家都设有两站，如德国就拥有纽伦堡和霍肯海姆两个F1赛站。”由此可见，珠海争取在上海之后申办F1比赛中国第二站并不是没有可能的。但坏消息是，上海付出的昂贵代价让珠海努力申请F1比赛第二站变得异常艰难。当时上海签订的协议是，上海去年向国际汽联上缴4000万美元的报名费。如此之高的门槛对经济处于绝对弱势的珠海来说是不可想象的。林汉民显然也承认这一点，上海4000万美元的报名费成为珠海难越门槛。
F1是整个珠三角的
F1能给相关产业带来的巨大聚金效应。原珠海市委书记梁广大最近接受记者专访时特意谈道：“F1有一种神奇的效力，它能把任何和它相关的东西，都提升到和它一样的速度。”与中国其他城市相比，珠海的优势在于：地处中国经济实力最强的城市圈，地区的汽车消费水平全国第一；亚洲除日本外的赛车运动发达地区均在珠海周围；当然，还有得天独厚的旅游资源、快捷方便的交通和相近的文化。“F1不是珠海市一个城市的F1，是整个珠三角的F1。”
（金陵／编制）（来源：金羊网）
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